экология

В Австралии литий-ионные аккумуляторы вызвали более 1000 пожаров в прошлом году

По признанию руководителя второго по величине предприятии по переработке мусора в Сиднее, перерабатывающего более 300 кг материала в минуту, самой большой проблемой для такого бизнеса являются самовоспламеняющиеся аккумуляторы.

Читать далее

0

ФГУП «ФЭО»: более 80% отработанных свинцовых аккумуляторов образуется у физических лиц и этот объем не передается оператору

Те аккумуляторы, которые все же попадают к «ФЭО» от юридических лиц и учитываются в системе ФГИС ОПВК, отправляются на переработку предприятиям, названия которых ФГУП «Федеральный экологический оператор» раскрыть не может.

Читать далее

0

Седьмой грант от RULink на лучший экологический проект по защите Байкала

Внешнеторговая компания RULink, эксклюзивный дистрибьютор аккумуляторных батарей GS Yuasa и ИРКУТ в России, выделяет седьмой грант на финансирование лучшего экологического проекта по защите озера Байкал. Прием заявок на конкурс экологических проектов продлится до 10 мая 2023 года.

Читать далее

0

Из крабовых панцирей сделали анод для дешевых перезаряжаемых аккумуляторов

Группа исследователей из Японии и Китая предложила использовать панцири ракообразных в качестве альтернативы литий-ионным аккумуляторам. Созданная ими технология позволяет изготовить из ракушек углеродный анод для перезаряжаемых батарей на основе натрия.

Читать далее

0

Ученые придумали, как делать экологичные аккумуляторы из панцирей крабов

Исследователи из Мэрилендского и Хьюстонского университетов изготовили аккумулятор на основе вещества, добытого из панцирей ракообразных. О том, почему современные батареи не такие безвредные и для чего ученые срочно ищут им альтернативы, рассказывает научный обозреватель Николай Гринько.

Читать далее

0

Твердотельные аккумуляторы для электромобилей более экологически чистые, чем литий-ионные

Европейская федерация транспорта и окружающей среды Transport and Environment (T&E) сообщила, что углеродный след может быть сокращен на 39%, если в автомобиле используется твердотельная батарея (использующая твердые электроды и твердый электролит), а не литий-ионный аккумулятор, передает Reuters.

Читать далее

0

В Германии впервые планируют разработать «паспорт аккумулятора» для отслеживания углеродного следа

Консорциум производителей аккумуляторов и электромобилей Германии планируют разработать «паспорт аккумулятора», который будет отображать углеродный след и сам состав изделия. Об этом в понедельник заявило Министерство экономики Германии.

Читать далее

0

Шестой грант от ECO.R на лучший экологический проект по защите Байкала

Внешнеторговая компания RULink, эксклюзивный дистрибьютор аккумуляторных батарей ECO.R в России, выделяет шестой грант на финансирование лучшего экологического проекта по защите озера Байкал. С условиями конкурса можно ознакомиться на странице сайта: www.gs-yuasa.su/baikal. Прием заявок на конкурс экологических проектов продлится до 25 апреля 2022 года.

Читать далее

0

В России начинает работу единая система обращения с отходами I и II классов опасности ФГИС ОПВК

Единая система обращения с отходами I и II классов опасности, в том числе батареек, аккумуляторов и ртутных ламп, начинает действовать в России с сегодняшнего дня. Теперь весь оборот отходов будет проходить на интернет-платформе ФГИС ОПВК.

Читать далее

0

В ДНР займутся переработкой батареек

Намерение выполнять утилизацию опасных отходов уже выразили две фирмы в Донецке.

Читать далее

0
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

В каких случаях нужен термозащитный чехол автомобильного аккумулятора (1 вариант ответа):

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!