Почему электрокары и электробусы пока с трудом внедряются на российский рынок? Насколько выгодно автолюбителям и компаниям-перевозчикам переходить с бензина и дизеля на «экологичные» и «экономные» машины с электродвигателями? Или стоит подождать новой «убойной» альтернативы всем существующим моторам – разработки двигателей на водородном топливном элементе? Попробуем разобраться.
электробус
В России представили инновационную батарею «Дзета» для электротранспорта
0
Компания «Системы Автономной Энергии» (САЭ) представила новые аккумуляторные батареи для общественного электротранспорта «Дзета», пишет «Российская газета».
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» укомплектует ещё 200 столичных электробусов
0
В 2021 году резидент ОЭЗ «Технополис Москва» поставит комплектующие для 200 новых московских электробусов.
Массовость твердотельных батарей поставлена под сомнение
0
Выходец из Теслы Джин Бердичевски, ныне генеральный директор калифорнийской компании Sila Nanotechnologies, назвал твердотельные батареи «ложной надеждой». Несколько обескураживающий тезис, учитывая огромное внимание к этому подвиду литиевых аккумуляторов со стороны крупных игроков.
Первый элекробус MAN отмечает полувековой юбилей
0
В 2020 году первому автобусу на электротяге исполнилось 50 лет, а первому двигателю, который работает на газу – 75. И в первом, и во втором случае разработчиком экологической системы является немецкая компания MAN, которая первая в Европе и в мире акцентировала внимание автопроизводителей и грузоперевозчиков на той опасности, которую для городской экологии представляют дизельные моторы.
Электробусы признали в России неэффективными
0
Заммэра Москвы и глава департамента транспорта Максим Ликсутов считает электробусы неэффективными, как говорится в письме Дептранса Минтрансу. Публично чиновник заявляет обратное.
Как Европа заряжает электробус
0
Производители и пользователи электротранспорта ведут активную разработку решений по обеспечению доступности зарядных устройств.
Электричество или бензин — на чем будет выгоднее ездить в России
«КамАЗ» и «Роснано» разработают аккумуляторы для электротранспорта
2
ПАО «КамАЗ» и «Роснано» совместно разработают и будут производить на площадке ООО «Лиотех-Инновации» литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Как сообщает пресс-служба набережночелнинского автозавода, главы компаний Сергей Когогин и Анатолий Чубайс подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
В Сингапуре тестируют электробус, который заряжается за 20 секунд
0
Университет Сингапура продолжает транспортные эксперименты в своем кампусе. Пару лет назад там запустили беспилотный автобус. Сейчас появился новый автобус: водитель вернулся на свое место, а вместе с ним появился электродвигатель и батареи, которые способны заряжаться за 20 секунд, пишет New Atlas.
Электробус проехал на одной зарядке 1 772 км: новый мировой рекорд
0
Электробус компании Proterra проехал на одной зарядке 1 772 километра. Это самый большой запас хода среди всех электромобилей.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика