Tata Nano
Крупные европейские автоконцерны прибирают к рукам «японцев»
0
С интервалом в несколько дней стало известно сразу о двух заметных транснациональных слияниях. Так, в среду, 9 декабря, о создании альянса объявили представители компании Volkswagen AG и Suzuki Motor Corporation. Будущие партнеры планируют обменяться акциями – «Фольксваген» купит за 2,5 миллиарда евро 19,9 процента «Судзуки«, а японцы вложат половину от этой суммы в приобретение 1,3 процента акций немецкого автопроизводителя. По планам обеих сторон сделка должна быть завершена уже в январе 2010 года.
Индустрия автомобильных компонентов глазами Bosch
0Мы уже говорили, что сборочные производства – это «верхушка айсберга» автомобильной индустрии, а ее «подводной частью» являются компании, выпускающие компоненты. Сейчас ситуация в отрасли очень сложна, и нам интересно, какой ее видят сами производители комплектующих.
Сколько стоят «Жигули»?
0
12 октября «АвтоВАЗ» отчитался об очередном антирекорде – в сентябре 2009 г. продажи автомобилей, собранных автозаводом, достигли абсолютного минимума за все время существования предприятия. Теоретически, Волжский автозавод способен производить около 100 000 машин в месяц, но такие объемы давно не требуются, ведь охватывающая всю страну дилерская сеть «АвтоВАЗа» смогла избавиться лишь от 28 109 автомобилей. За первую половину 2009 г. чистый убыток завода вырос в 10 раз.
Германия: председатель правления Bosch рассказал об антикризисной стратегии своей компании
0
«Нынешний автосалон во Франкфурте проходит в год, отмеченный невероятно сложной экономической ситуацией. Несмотря на то, что основные трудности, кажется, остались позади, очевидность структурных проблем в нашей отрасли растет», — такими словами Франц Ференбах (Franz Fehrenbach), председатель правления Группы компаний Bosch, открыл пресс-конференцию на Франкфуртском автомобильном форуме 2009.
«Зеленый» автопром: места хватит всем
Несмотря на мировой финансовый кризис, автопроизводители продолжают высоко оценивать перспективы успеха на рынке «зеленых» автомобилей. Причем, ниша в данном сегменте все еще свободна не только для крупных, но и для относительно небольших компаний.
0
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика