В Великобритании запускают поезд на батареях
20.01.15 | Рубрика: Новости от потребителей. Просмотры: 589
Жителям английского графства Эссекс предлагают проехаться на разработанном Network Rail поезде на батареях. Проектируя аккумуляторный состав, не зависящий от контактной сети, компания ставила целью минимизировать его негативное влияние на окружающую среду и сократить расходы на железнодорожный транспорт на 20% в течение последующих пяти лет. Если компания добьется успеха, на британских дорогах будут ездить поезда на батареях, превосходящие в удобстве дизельные аналоги.
Network Rail и ее партнеры (в их числе Bombardier, Abellio Greater Anglia и железнодорожное подразделение департамента транспорта) подчеркивают потенциал таких составов: они будут передвигаться по неэлектрифицированным линиям, предназначенным для тепловозов, и по тем участкам, электрификация которых обошлась бы слишком дорого. Зарядка будет происходить на станциях-терминалах.
В прошлом году Bombardier успешно испытал бывший электропоезд Class 379 Electrostar, переведенный на аккумуляторы, на полигонах в Лестершире и Дерби. Теперь состав в течение пяти недель будет перевозить пассажиров со станции Harwich International до Manningtree в Эссексе и обратно.
Главный инженер Network Rail Джеймс Амброз назвал введение поезда на батареях в регулярное пассажирское расписание огромным шагом вперед. «После долгого тестирования и переоборудования поезд наконец начал функционировать так, как мы хотели. Эти пять недель мы будем собирать данные о том, как он справляется с перевозкой людей», — подытожил г-н Амброз.
Источник: BUsinessTravelShow
Читайте также:
Метки:: Abellio Greater Anglia, Bombardier, Network Rail, Великобритания, Джеймс Амброз, поезд, поезд на батареях, Эссекс
Поиск по сайту
Архив публикаций
Последние комментарии
- Валерий к записи Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов
- Антон к записи Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов
- Макс к записи Mazda представила в России новый бренд
- Петрович к записи Mazda представила в России новый бренд
- Анатолий к записи Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов
Наш опрос
Популярные публикации
- Новые зарядные устройства для профессионалов в серии RDrive StartEasy PRO - 120
- Новинка высшей пробы — автомобильные аккумуляторы 9999 - 328
- Сравнительный тест аккумуляторных батарей от «За Рулем» (2008) - 417 000
- Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? - 186 329
- Выбираем аккумулятор: научно и популярно (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2012 г.) - 179 123
- При какой температуре замерзает аккумулятор и как его отогреть - 127 558
- Почему нельзя заряжать автомобильный аккумулятор в квартире - 127 283
- Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов - 121 205
- Амперы и часы (тест АКБ от журнала «За Рулем», сентябрь 2009) - 106 728
- Свинцовые кружева (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2013) - 106 314
- Экспертиза: выбираем аккумулятор (тест АКБ от журнала «За Рулем», октябрь 2011) - 105 346
- Осенний марафон (тест АКБ от журнала «За Рулем», октябрь 2010) - 85 506













