Porsche создает замкнутый цикл производства аккумуляторов

Porsche разрабатывает процесс переработки высоковольтных аккумуляторов электромобилей для повторного использования сырья в производстве новых аккумуляторов.

Компания начала пилотный проект, нацеленный на масштабирование процесса переработки. Первый этап предусматривает измельчение отработанных батарей в так называемую “черную массу”. Этот материал содержит литий, никель, кобальт и марганец – критически важные элементы для производства аккумуляторов.

После получения “черной массы” она будет разделена на отдельные виды сырья, пригодные для изготовления новых аккумуляторных батарей.

На данный момент Porsche уже переработала 65 тонн “черной массы” и намерена выстроить полностью замкнутый производственный цикл. Реализация этого плана также позволит автопроизводителю соответствовать строгим экологическим стандартам Европейского союза, которые предписывают восстановление материалов аккумуляторов. В частности, к 2031 году планируется достичь показателя восстановления лития в размере 80%.

Несмотря на значительный потенциал, на сегодняшний день перерабатывается лишь небольшая часть отработанных аккумуляторов электромобилей – всего 5%. При этом, извлечь можно до 95% материалов, содержащихся в литий-ионных батареях.

Источник: involta.media

________________________________________________________________________________

BATTERY-INDUSTRY.RU ВКонтакте
BATTERY-INDUSTRY.RU в Telegram

Метки:: , , , , , , , , , ,

Аналоги штатных аккумуляторов RDrive OEM Детали

Ваш отзыв





Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

Как влияет вторичное использование в производстве материалов от переработанных аккумуляторных батарей (пластика и свинца) на качество новых батарей? (1 вариант ответа)

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!