Беларусь ввела лицензии на импорт аккумуляторов

Правительство Беларуси ввело лицензии на импорт аккумуляторов. Документ опубликован на Национальном правовом портале.

Разовые лицензии будет выдавать МАРТ по согласованию с Минпромом.

Лицензии понадобятся на ввоз в страну аккумуляторов как из стран ЕАЭС, так и из-за пределов союза.

Лицензия не нужна, если аккумуляторы перемещают транзитом или в качестве иностранной безвозмездной помощи. Исключение сделала и для батарей, происходящих из стран ЕАЭС, при условии подтверждения их происхождения сертификатом СТ-1, сертификатом о происхождении иной формы или при включении их в Евразийский реестр промышленных товаров государств-членов.

В документе прописано, что основанием для отказа в согласовании выдачи лицензии будет возможность использования и приобретения товаров белорусского происхождения, аналогичных ввозимым.

Постановление вступит в силу через месяц и будет действовать полгода.

В начале лета документ выносили на общественное обсуждение. Изначально предлагалось ввести лицензии на пять позиций, но в итоге остались только две:

  • аккумуляторы электрические, свинцовые, используемые для запуска поршневых двигателей, работающие с жидким электролитом массой более 5 кг, для промышленной сборки (код ТН ВЭД 8507 10 200 2);
  • аккумуляторы электрические, свинцовые, работающие с жидким электролитом, прочие, массой более 5 кг (код ТН ВЭД 8507 10 200 3).

Источник: officelife.media

________________________________________________________________________________

BATTERY-INDUSTRY.RU ВКонтакте
BATTERY-INDUSTRY.RU в Telegram

Метки:: , , , , , , , , , ,

Аналоги штатных аккумуляторов RDrive OEM Детали

Ваш отзыв





Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

На что Вы обращаете внимание при выборе автомобильного аккумулятора? (не более 3-х вариантов ответа)

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!