Под Калининградом запустили первую в России гигафабрику накопителей энергии

Топливный дивизион «Росатома» ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» накопителей энергии, построенную в Неманском районе Калининградской области.

«Производственная мощность промышленной площадки – четыре гигаватт-часа в год (совокупная емкость выпускаемых устройств). Это единственное в стране промышленное производство литий-ионных аккумуляторов полного цикла – от первичной химии для аккумуляторной ячейки до создания финальных модулей и комплектных батарей», — говорится в сообщении.

Литий-ионные батареи массово применяются в электротранспорте, от легковых автомобилей и грузовиков до автобусов и катеров, а также в производстве различной спецтехники: погрузчиков, складских и логистических машин, горно-шахтного оборудования, логистических роботов и др. Все шире накопители используются и в электроэнергетике. Системы оперативного постоянного тока обеспечивают бесперебойное питание важных производственных объектов, а системы накопления энергии сглаживают график нагрузки и помогают экономить на электроэнергии.

По прогнозам экспертов, к 2030 году российский рынок накопителей энергии может вырасти до 20-30 ГВт-ч. Мощность Калининградской гигафабрики — 4 ГВт-ч — эквивалентна производству примерно полутора миллионов зарядных модулей или 50 тысячам тяговых батарей для электромобилей, отмечает «Росатом».

«Запуск Калининградской «гигафабрики» – это промышленный прорыв для России и огромный вклад в фундамент национального технологического суверенитета. Накопители энергии — это сквозная технология в портфеле новых неядерных бизнесов «Росатома», которая позволяет формировать целые производственные цепочки и продуктовые экосистемы. Это одновременно и цепочка производства литиевой продукции от добычи природного сырья до утилизации отработавших батарей, и промышленная кооперация по новому бизнес-направлению «Электромобильность». Несмотря на то, что гигафабрика — уникальное для страны предприятие, она была построена и введена в запланированный срок, в том числе благодаря эффективным мерам господдержки со стороны Калининградской области, Минпромторга России и институтов развития», — сказал генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, слова которого приведены в сообщении.

Этот проект — самый значимый и масштабный для Калининградской области за последние десять лет и уверенно входит в число крупнейших проектов в новейшей истории региона, отметил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

«Уже сейчас на стадии запуска в опытно-промышленную эксплуатацию на этом предприятии трудятся 334 специалиста, а с выходом на проектные мощности их число увеличится в три с половиной раза. Новое производство становится ключевым участником программы электромобильности, которая развивается здесь благодаря решению президента России. Калининградская область стремится стать лучшей в этом деле и благодаря «Росатому» получает отличный шанс на лидерство в этой высокотехнологичной отрасли. Наконец, сегодняшнее событие можно уверенно называть судьбоносным для Неманского района и других восточных муниципалитетов, которые становятся территориями промышленного развития», – добавил губернатор.

Соглашение между о строительстве «гигафабрики» накопителей энергии между топливным дивизионом «Росатома» и правительством Калининградской области было подписано в сентябре 2021 года.

«Строительство объекта началось в октябре 2022 года и было завершено в срок в условиях беспрецедентного международного торгово-экономического давления, а также логистических особенностей реализации проекта в Калининградской области», — отмечается в сообщении.

В сентябре 2023 года началось строительство второй «гигафабрики» «Росатома» в Новой Москве — на территории населенного пункта Красная Пахра. Мощность аналогичного производства также составит 4 ГВт-ч в год. Ввод объекта запланирован на 2026 год.

Источник: ria.ru

________________________________________________________________________

BATTERY-INDUSTRY.RU ВКонтакте
BATTERY-INDUSTRY.RU в Telegram

Метки:: , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Аналоги штатных аккумуляторов RDrive OEM Детали

Ваш отзыв





Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

В каких случаях нужен термозащитный чехол автомобильного аккумулятора (1 вариант ответа):

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!