аккумуляторы для электротранспорта
Под Калининградом запустили первую в России гигафабрику накопителей энергии
0
Топливный дивизион «Росатома» ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» накопителей энергии, построенную в Неманском районе Калининградской области.
В Калининграде разрабатывают отечественную батарею для электротранспорта
0
Инженеры Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта разрабатывают аккумуляторную батарею нового поколения для водного и дорожного электротранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Аккумуляторные новинки ИРКУТ для электротранспорта
0
Серия аккумуляторных батарей ИРКУТ для электротранспорта пополнилась новыми моделями: 6-DZF-20, IMTG12-48 и IV6-6. Теперь Энергия Сибири доступна для питания двигателей электровелосипедов, электроскутеров, электроинструмента, инвалидных колясок, уборочных машин, лодочных электромоторов, троллинга, резервного питания, детских электромобилей и прочего электротранспорта.
Московские компании нарастили выпуск аккумуляторов на 28,8%
0
За четыре месяца этого года объем производства электрических аккумуляторов и аккумуляторных батарей в столице вырос на 28,8 процента по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
КАЗ заряжает в Курске: в облцентре может появиться производство аккумуляторов за 3,8 млрд рублей
0
Один из крупнейших российских производителей аккумуляторов ООО «Курский аккумуляторный завод» (КАЗ, входит в ГК «Курский аккумуляторный завод») рассматривает возможность строительства в Курской области завода литий-ионных аккумуляторов за 3,8 млрд руб. Эксперты предполагают, что реализация инвестпроекта может стать ответом на активное развитие производства электротранспорта в России.
«Росатом» разрабатывает чип для аккумуляторов. Ориентируются на выпуск 1 млн штук в год
0
В России начинают разработку микросхемы управления процессами заряда и разряда автомобильных аккумуляторных батарей.
«Норникель» и «Росатом» могут совместно построить завод катодных материалов для аккумуляторов

0Горнодобывающая компания «Норникель» и госкорпорация «Росатом» ведут переговоры о совместном предприятии по производству катодных материалов для литий-ионных аккумуляторов в России.
«Росатом» презентовал универсальный аккумулятор для электротранспорта
0
Госкорпорация «Росатом» представила на международном форуме «Атомэкспо-2024» универсальную аккумуляторную батарею собственной разработки для общественного и коммерческого электротранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации, отметив, что новое решение представляет собой доступный российский продукт на уровне ведущих мировых производителей.
Южная Корея запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электрокаров
0
Южная Корея вслед за ЕС запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Самым крупным корейским поставщиком таких батарей в Россию была компания Enertech, которая с 2022 года находится под контролем структуры «Росатома». Запрет на поставки может создать трудности для текущей работы сборочных площадок госкорпорации в России, которые используют корейские ячейки. Запрет станет триггером для инвестиций в разработки, говорят аналитики, отмечая, что власти Южной Кореи могут дать разрешения на поставки для определенных организаций.
Систему утилизации аккумуляторных батарей создают в Нижегородской области
0
В России появится инфраструктура для утилизации аккумуляторных батарей. Её планируется разместить в Нижегородской области. На переработку пойдут, в частности, элементы питания от электрокаров и гибридов. Проект станет первым в своём роде на территории нашей страны.

Топливный дивизион «Росатома» ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» накопителей энергии, построенную в Неманском районе Калининградской области.
Инженеры Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта разрабатывают аккумуляторную батарею нового поколения для водного и дорожного электротранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Серия аккумуляторных батарей ИРКУТ для электротранспорта пополнилась новыми моделями: 6-DZF-20, IMTG12-48 и IV6-6. Теперь Энергия Сибири доступна для питания двигателей электровелосипедов, электроскутеров, электроинструмента, инвалидных колясок, уборочных машин, лодочных электромоторов, троллинга, резервного питания, детских электромобилей и прочего электротранспорта.
За четыре месяца этого года объем производства электрических аккумуляторов и аккумуляторных батарей в столице вырос на 28,8 процента по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Один из крупнейших российских производителей аккумуляторов ООО «Курский аккумуляторный завод» (КАЗ, входит в ГК «Курский аккумуляторный завод») рассматривает возможность строительства в Курской области завода литий-ионных аккумуляторов за 3,8 млрд руб. Эксперты предполагают, что реализация инвестпроекта может стать ответом на активное развитие производства электротранспорта в России.
В России начинают разработку микросхемы управления процессами заряда и разряда автомобильных аккумуляторных батарей.
Госкорпорация «Росатом» представила на международном форуме «Атомэкспо-2024» универсальную аккумуляторную батарею собственной разработки для общественного и коммерческого электротранспорта. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации, отметив, что новое решение представляет собой доступный российский продукт на уровне ведущих мировых производителей.
Южная Корея вслед за ЕС запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Самым крупным корейским поставщиком таких батарей в Россию была компания Enertech, которая с 2022 года находится под контролем структуры «Росатома». Запрет на поставки может создать трудности для текущей работы сборочных площадок госкорпорации в России, которые используют корейские ячейки. Запрет станет триггером для инвестиций в разработки, говорят аналитики, отмечая, что власти Южной Кореи могут дать разрешения на поставки для определенных организаций.
В России появится инфраструктура для утилизации аккумуляторных батарей. Её планируется разместить в Нижегородской области. На переработку пойдут, в частности, элементы питания от электрокаров и гибридов. Проект станет первым в своём роде на территории нашей страны.








