аккумуляторы для электротранспорта
Росатом предлагает давать автозаводам субсидии на российские аккумуляторы
0
«Росатом», планирующий в 2025 году запустить свою гигафабрику, предлагает выделять субсидии автопроизводителям для покрытия части затрат на покупку российских тяговых батарей. Такая мера, по мнению госкорпорации, снизит цену электромобилей и повысит спрос на них. Субсидия нужна до 2028 года, пока в России не будут локализованы компоненты аккумуляторов. Аналитики поддерживают инициативу, отмечая, что Китай добился самых низких мировых цен на батареи в $127 за 1 кВт•ч в том числе за счет масштабов производства.
В Беларуси разработали натрий-графеновый аккумулятор
0
Белорусские учёные создали натриевую АКБ. Как заявил журналистам директор НПЦ Национальной академии наук Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк, разработчики смогли достичь параметров, которые сегодня выдают литиевые батареи. Более того, по мнению разработчиков, теоретически такая разновидность аккумуляторов может обеспечить мощность, ёмкость и прочие показатели втрое выше, чем дают современные аналоги.
Росатом хочет наладить в Беларуси производство литиевых аккумуляторов
0
Корпорация ищет в республике партнера по сборке тяговых батарей для электротранспорта и промышленных систем накопления энергии.
Росатом запустил в Москве серийное производство литий-ионных аккумуляторов
1
Мегафабрика по серийному производству литий-ионных аккумуляторов для электротранспорта и стационарных систем накопления энергии начала работу в среду в Москве. Новое предприятие организовано интегратором атомной отрасли по системам накопления энергии ООО «Рэнера» на площадке Московского завода полиметаллов (оба — предприятия топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).
Москва ищет инвестора для выпуска аккумуляторов для электротранспорта
0
Правительство Москвы проведет электронный конкурс на локализацию в течение трех лет производства аккумуляторов для электротранспорта в столице, сообщила в среду пресс-служба правительства города.
В Москве до конца года запустят новую площадку по сборке литий-ионных батарей
0
Серийная сборка аккумуляторных батарей для электротранспорта и систем накопления энергии начнется до конца года на Московском заводе полиметаллов. Об этом заявил ТАСС Александр Камашев, генеральный директор компании «Рэнера» (входит в топливную компанию Росатома ТВЭЛ).
Структура «Росатома» начала строительство аккумуляторного завода под Калининградом
0
Отраслевой интегратор по накопителям энергии ГК «Росатом» – ООО «РЭНЕРА» (входит в топливную компанию «ТВЭЛ«) в пятницу приступил к строительству завода по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей в Калининградской области, сообщил корреспондент «Интерфакса«.
Производитель аккумуляторов CATL прогнозирует тройной рост прибыли по итогам третьего квартала 2022 года
0
В нынешнем году отмечается стремительный рост производства электрических машин. Это позволяет производителю АКБ очень уверенно чувствовать себя на рынке.
ТОП-10 самых распространенных марок электрокаров и гибридов в РФ
0
По состоянию на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц, или 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Электрокары и гибриды в России».
В Перми разработали элементы батарей повышенной емкости для электрокаров
0
Ученые молодежной лаборатории интегральной фотоники Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) и Центра компетенций НТИ «Фотоника» совместно с коллегами из университета Луисвилля создали новый материал для суперконденсаторов батарей электрокаров. Технология пермских ученых, основанная на наночастицах углерода, позволит электрокарам заряжаться в два раза быстрее, сообщили ТАСС в четверг в Центре компетенций.

«Росатом», планирующий в 2025 году запустить свою гигафабрику, предлагает выделять субсидии автопроизводителям для покрытия части затрат на покупку российских тяговых батарей. Такая мера, по мнению госкорпорации, снизит цену электромобилей и повысит спрос на них. Субсидия нужна до 2028 года, пока в России не будут локализованы компоненты аккумуляторов. Аналитики поддерживают инициативу, отмечая, что Китай добился самых низких мировых цен на батареи в $127 за 1 кВт•ч в том числе за счет масштабов производства.
Белорусские учёные создали натриевую АКБ. Как заявил журналистам директор НПЦ Национальной академии наук Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк, разработчики смогли достичь параметров, которые сегодня выдают литиевые батареи. Более того, по мнению разработчиков, теоретически такая разновидность аккумуляторов может обеспечить мощность, ёмкость и прочие показатели втрое выше, чем дают современные аналоги.
Корпорация ищет в республике партнера по сборке тяговых батарей для электротранспорта и промышленных систем накопления энергии.
Мегафабрика по серийному производству литий-ионных аккумуляторов для электротранспорта и стационарных систем накопления энергии начала работу в среду в Москве. Новое предприятие организовано интегратором атомной отрасли по системам накопления энергии ООО «Рэнера» на площадке Московского завода полиметаллов (оба — предприятия топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).
Правительство Москвы проведет электронный конкурс на локализацию в течение трех лет производства аккумуляторов для электротранспорта в столице, сообщила в среду пресс-служба правительства города.
Серийная сборка аккумуляторных батарей для электротранспорта и систем накопления энергии начнется до конца года на Московском заводе полиметаллов. Об этом заявил ТАСС Александр Камашев, генеральный директор компании «Рэнера» (входит в топливную компанию Росатома ТВЭЛ).
Отраслевой интегратор по накопителям энергии ГК «Росатом» – ООО «РЭНЕРА» (входит в топливную компанию «ТВЭЛ«) в пятницу приступил к строительству завода по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей в Калининградской области, сообщил корреспондент «Интерфакса«.
В нынешнем году отмечается стремительный рост производства электрических машин. Это позволяет производителю АКБ очень уверенно чувствовать себя на рынке.
По состоянию на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц, или 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Электрокары и гибриды в России».
Ученые молодежной лаборатории интегральной фотоники Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) и Центра компетенций НТИ «Фотоника» совместно с коллегами из университета Луисвилля создали новый материал для суперконденсаторов батарей электрокаров. Технология пермских ученых, основанная на наночастицах углерода, позволит электрокарам заряжаться в два раза быстрее, сообщили ТАСС в четверг в Центре компетенций.








