анод
В России нашли дешёвую замену графиту в аккумуляторах
0
В Сколтехе изучили возможность использования полиароматических углеводородов для анодных материалов в металл-ионных аккумуляторах. Соединения на основе углерода — перспективные анодные материалы благодаря высокой емкости, низкому рабочему напряжению и высокой электронной проводимости. Исследование открывает перспективы для создания более дешевых и даже более емких анодных материалов.
Рисовая энергетика: как отходы производства могут обеспечить мир чистой энергией
0
Новый вид углерода в золе от сгоревшей рисовой шелухи обнаружили ученые из Мичиганского университета. Этот углерод может почти вдвое увеличить плотность энергии обычных литий-ионных или натрий-ионных батарей.
В РФ наладят выпуск важнейшего компонента для аккумуляторов
0
Спрос на аккумуляторы и накопители энергии в мире к 2030 году вырастет в 15 раз. Этому способствует широкое развитие электротранспорта и альтернативной энергетики. Поэтому в России планируется начать выпуск графитных анодных материалов для аккумуляторов. Об этом на заседании научно-технического совета АО «Татнефтехиминвест-холдинг» (Казань) рассказал директор курского НПП «КАРБОМИЛ» Анатолий Самодуров.
Британский производитель аккумуляторов Nexeon будет поставлять Panasonic передовые материалы
0
Стартап Nexeon из Великобритании, специализирующийся на производстве аккумуляторов, будет поставлять высокоэнергетический кремниевый анодный материал на новый завод Panasonic Energy Co в США, начиная с 2025 года.
Volkswagen будет использовать клей для сборки аккумуляторов
0
Volkswagen Group и ее технологический партнер Koenig & Bauer освоили процесс производства аккумуляторов, называемый сухим покрытием, который в случае серийного применения может снизить стоимость производства ячеек на сотни миллионов евро в год, говорится в заявлении главы VW Томаса Шмалла.
Из крабовых панцирей сделали анод для дешевых перезаряжаемых аккумуляторов
0
Группа исследователей из Японии и Китая предложила использовать панцири ракообразных в качестве альтернативы литий-ионным аккумуляторам. Созданная ими технология позволяет изготовить из ракушек углеродный анод для перезаряжаемых батарей на основе натрия.
Литий-ионные аккумуляторы нового типа способны работать при –70 градусов Цельсия
0
Добиться таких результатов китайским исследователям позволило применение нового композитного материала для анодов на основе алюминия.
Разработаны композитные электроды на основе наноматериалов, которые могут обеспечить эффективную работу батарей при температурах ниже нуля
0
Известно, что температуры ниже точки замерзания воды весьма пагубно влияют на основные параметры литий-ионных аккумуляторных батарей. В контексте электрических автомобилей и прочих транспортных средств это означает сокращение дальности поездки, увеличение времени зарядки, проблемы с регенеративными системами торможения и многое другое. Поэтому инженеры и ученые, занимающиеся разработкой новых аккумуляторных батарей, уделяют большое внимание не только вопросам увеличения их емкости, но и обеспечению бесперебойной работы в условиях экстремальных температур.