батареи для электромобилей
Toyota и Idemitsu вместе наладят выпуск твердотельных аккумуляторов
0
Автомобильный концерн Toyota и японский энергетический гигант Idemitsu объявили о партнёрстве. Компании совместными усилиями наладят выпуск твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Производство должно начаться в 2027 году, пишет CarBuzz.
Компания NIO расширяет сеть станций замены аккумуляторов
0
Китайский автопроизводитель расширяет сеть по замене аккумуляторов: на очереди Франция.
Совместное предприятие Volkswagen и Umicore построит завод компонентов для аккумуляторов в Польше
0
Совместное предприятие Ionway, принадлежащее PowerCo из концерна Volkswagen и бельгийскому производителю материалов Umicore, решило разместить свой первый завод в Польше. Ionway занимается производством компонентов для автомобильных аккумуляторов.
В Китае разрабатывают литий-серные аккумуляторы в качестве более эффективной замены литий-ионным
0
Специалисты разных стран мира ведут поиск новых химических составов аккумуляторов, которые позволили бы улучшить потребительские качества тяговых батарей электромобилей сразу по нескольким критериям.
В Сколтехе определили роль кобальта и никеля в катодах аккумуляторов, чтобы улучшить их характеристики
0
Развитие собственного производства литий-ионных аккумуляторов — одна из ключевых задач в технологической повестке нашей страны. Несмотря на большие запасы лития, объемов производства литий-ионных аккумуляторов в стране на сегодняшний день недостаточно. Особенно остро стоит вопрос создания аккумуляторов с высокой плотностью энергии для использования в электромобилях. Свой вклад в решение проблемы вносят представители как индустрии, так и науки. В новом исследовании ученые из Сколтеха совместно с коллегами из Франции, Китая и других стран впервые смогли определить роль кобальта и никеля в электрохимических свойствах катодных материалов, необходимых для производства аккумуляторов.
«Атом» раскрыл подробности о батарее российского электромобиля
0
Стартап «Атом», который сегодня собрал 36 тысяч предзаказов в России, рассказал подробности о батарее электромобиля.
Новое исследование показало, что губительнее для аккумуляторов электромобилей – мороз или жара
0
Ни для кого не секрет, что аккумуляторы не любят мороз. Но новое исследование показало, насколько пагубно жара влияет на срок службы аккумуляторов электромобилей. Исследование может оказаться особенно полезным для тех, кто интересуется подержанными электромобилями.
Росатом планирует выпускать компоненты батарей для электромобилей
0
Топливный дивизион госкорпорации «Росатом», компания ТВЭЛ, планирует в ближайшие годы начать на своих сопутствующих предприятиях производство активных компонентов для литиевых аккумуляторных батарей, которые используются в современных электромобилях. Об этом сообщил в среду журналистам директор бизнес-направления «Специальная химия» ТВЭЛ Михаил Метелкин.
Сможет ли натрий стать заменой литию в батареях электромобилей
0
Натрий-ионные аккумуляторы экологичнее и дешевле литий-ионных, но вместе с низкой стоимостью ниже и их эффективность. Разбираемся, когда натриевые батареи выйдут на рынок и будут ли они применяться в электромобилях.
Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0
Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика