ВТО
Таможенный союз снижает пошлины на импортные аккумуляторы и ждет пополнения
0
Новые ставки для почти половины импортных пошлин, действующих в Таможенном союзе, начали действовать с 1 сентября, снижение коснется продовольствия, оборудования, в том числе аккумуляторных батарей, отдельных видов тканей и некоторых видов одежды. Соответствующие решения приняла ранее Евразийская экономическая комиссия, таким образом, выполняя обязательства, принятые Россией перед Всемирной торговой организацией.
Китай может лишиться статуса мировой производственной площадки
0
Как недорогая мировая производственная площадка Пекин теряет свои конкурентные преимущества, пишет TheWallStreetJournal. И это касается всех производителей – от сумок и рубашек до электроники, которые переезжают на более дешевые рынки Юго-Восточной Азии.
Россия сегодня официально становится членом ВТО
0
Россия сегодня официально становится членом Всемирной торговой организации. В связи с этим вводятся новые пошлины на импорт целого ряда товаров.
Александр Кореляков: Во время кризиса мы рухнули в 1945 год
1
Александр Васильевич Кореляков возглавляет Тюменский аккумуляторный завод с 1987 года. Он принял производство в упадочном состоянии, когда завод был больше похож на свалку, чем на действующее предприятие. Под его руководством разбалансированный механизм управления был отлажен, коллектив сплотился и оказался готовым к решению тех сложнейших проблем, которые встали перед отечественной промышленностью в целом, и перед Тюменским аккумуляторным заводом в частности, в годы распада СССР. В результате Тюменский аккумуляторный завод в «мутные» 1990-е не только избежал потерь, но и сумел существенно нарастить потенциал предприятия. Сегодня Александр Кореляков — гость блица «Вслух.ру», он рассказывает об интересных событиях из истории Тюменского аккумуляторного завода и его работе в наши дни.
Российский автопром «откинет колеса»?
0
Отечественная автомобильная промышленность может прийти в упадок, если государство вступит во Всемирную торговую организацию (ВТО). К такому выводу пришли некоторые эксперты, ознакомившись с планами развития страны на ближайшие три года.
Казахстан: Экспортеры испытывают проблему с ввозом продукции в Китай
1
Отечественные производители ущемлены торговой политикой, проводимой Китаем. Из-за высоких таможенных пошлин, установленных КНР в отношении казахстанских товаров, они оказываются там неконкурентоспособными по цене по сравнению с аналогичной продукцией из ряда других стран. Об этом Business Resource сообщила управляющий директор нацагентства по экспорту и инвестициям Kaznex Invest МИНТ РК Газиза Шаханова.
РФ: Пользователь Twitter заставил Дворковича задуматься о гибридах
0
Все больше пользователей сети интернет пытаются решать свои проблемы, обращаясь прямо в сети к высокопоставленным чиновникам, непосредственно в их блоги. Такой вариант общения с властью помогает ускорить решение проблемных вопросов, рассмотрение которых в иной ситуации могло бы тянуться годами, или, хотя бы, обратить на проблему внимание СМИ. На этот раз в блог помощника президента РФ Аркадия Дворковича в Twitter за помощью обратился покупатель гибридного авто, рассказавший о самоуправстве таможенных служб и проблеме таможенных пошлин и налогов.
Россияне покупают авто в счет прошлого и будущего
0
По росту производства и продаж автомобилей Россия сейчас намного превосходит развитые страны. Эксперты прогнозируют, что и по абсолютным показателям она вскоре потеснит таких гигантов авторынка, как Германия и Франция. Однако прогнозы могут не оправдаться, поскольку программа утилизации старых авто выдыхается, а из пяти новых автомобилей в нашей стране два покупаются в кредит, то есть на еще не заработанные деньги. Эта кредитная пирамида не слишком надежна, да и цены на авторынке обещают вырасти.
Россия: От промсборки к производству автокомпонентов
0
Все иностранные автопроизводители, которые хотели работать в России, уже создали здесь свои автосборочные производства, теперь начинается новый этап в развитии российского автопрома — создание производств автокомпонентов. Такое мнение высказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Когда все это кончится?
0
В старом учебнике по географии, который мне недавно попался в руки, когда я разбирал заброшенные вещи в кладовке, одна глава посвящена природным ресурсам. Точнее, тому, что от них осталось на земле. В 70–е годы прошлого века, а именно тогда составлялось пособие для школьников, считали, что к 2010 году запасы нефти на планете либо уже полностью иссякнут, либо уже будут близки к истощению.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика