литиевая батарея
В России разработали пожаробезопасный аккумулятор для электросамокатов
0
В МФТИ создали пожаробезопасную импортонезависимую батарею для электросамокатов.
Ученые показали в реальном времени, что происходит с литиевыми батарейками при работе
0
Ученые разработали метод, который позволяет в реальном времени и 3D-формате отслеживать, что происходит с литий-металлическими батарейками при работе. Это поможет понять, как улучшить аккумуляторы и сделать их безопаснее. Исследование опубликовано в журнале Nature Communications.
Корейские производители литиевых аккумуляторов вынуждены поднять цены
0
Влияние Китая на рынок литиевых аккумуляторов определяется не столько запасами необходимых для их производства минералов, сколько концентрацией предприятий по первичной переработке сырья. По многим направлениям КНР является почти монополистом, а потому имеет возможность диктовать цены. Южнокорейские производители аккумуляторов теперь вынуждены увеличить стоимость продукции на 8‒10 %.
Аккумуляторы на основе лития будут доминировать на мировом рынке минимум 15 лет
По словам профессора Стэндфордского университета Халила Амина, разрабатываемые энерготехнологии, а также аккумуляторы на базе соединений цинка или калия, не составят серьезную конкуренцию литиевым энергоисточникам.
В России испытают экосамолет на водороде
0
В России будет протестирован экосамолет на водороде, разрабатываемый под руководством конструктора КБ «Сигма-Авиа» Сергея Игнатьева. Испытания аппарата на базе «Сигма 4» намечены на 2019 год.
Новые электроды и графен улучшат литий-ионные аккумуляторы
0
Электроды из новых материалов и углеродные наноструктуры позволят создавать более мощные и долговечные аккумуляторы, а графеновые наностенки защитят их от разрушения после многих циклов заряда и разрядки. Сотрудники Научно-исследовательского института ядерной физики имени Д.В. Скобельцына вместе, МГУ имени М.В. Ломоносова, Университета Дубна и Евразийского национального университета имени Л.Н. Гумилева (Казахстан) использовали кремний и германий для того, чтобы сделать ионы подвижнее. Результаты работы опубликованы в Journal of Materials Chemistry A.

В МФТИ создали пожаробезопасную импортонезависимую батарею для электросамокатов.
Ученые разработали метод, который позволяет в реальном времени и 3D-формате отслеживать, что происходит с литий-металлическими батарейками при работе. Это поможет понять, как улучшить аккумуляторы и сделать их безопаснее. Исследование опубликовано в журнале Nature Communications.
Химики создали новый тип анода, отрицательного полюса литий-ионных аккумуляторов, который позволяет таким источникам питания заряжаться и разряжаться при очень низкой температуре без существенной потери в емкости. Выводы ученых были опубликованы в журнале ACS Central Science.
Влияние Китая на рынок литиевых аккумуляторов определяется не столько запасами необходимых для их производства минералов, сколько концентрацией предприятий по первичной переработке сырья. По многим направлениям КНР является почти монополистом, а потому имеет возможность диктовать цены. Южнокорейские производители аккумуляторов теперь вынуждены увеличить стоимость продукции на 8‒10 %.










