материалы для аккумуляторов
Литий-серные аккумуляторы выходят из лаборатории: корейская команда нашла недостающее звено
0
Новая архитектура катода с одиночными атомами кобальта обещает более дальнобойные электромобили, дешёвое хранение энергии и гибкие источники питания для носимой электроники.
Зарядка по уму: в РФ создают батареи для зеленой энергетики будущего
0
Ученые разработали ключевой компонент водородных топливных элементов — мембран, которые могут стать основой для более эффективной и экологичной энергетики. Новый материал эффективно преобразует химическую энергию водорода и кислорода в электричество при любой влажности, превосходя существующие аналоги. Технология позволит ускорить разработку водородного транспорта и робототехники, а также снизит зависимость от ископаемого топлива. Подробнее об инновации — в материале «Известий».
ИИ помог открыть новые материалы для батарей без лития
0
Будущее аккумуляторов может навсегда измениться благодаря искусственному интеллекту. Учёные из Института технологий Нью-Джерси (NJIT) под руководством профессора Дибакара Датты с помощью генеративного ИИ обнаружили пять новых пористых материалов, которые могут превзойти литий по эффективности, безопасности и доступности.
В России нашли дешёвую замену графиту в аккумуляторах
0
В Сколтехе изучили возможность использования полиароматических углеводородов для анодных материалов в металл-ионных аккумуляторах. Соединения на основе углерода — перспективные анодные материалы благодаря высокой емкости, низкому рабочему напряжению и высокой электронной проводимости. Исследование открывает перспективы для создания более дешевых и даже более емких анодных материалов.
Ученые придумали способ создания долговечных органических аккумуляторов
0
В Санкт-Петербурге разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Он «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи.
Строительство ГОКа на Колмозерском месторождении лития начнется в 2026 году
0
«Полярный литий» (совместное предприятие «Норникеля» и Росатома) начнет строительство горно-обогатительного комбината (ГОКа) на Колмозерском месторождении лития в Мурманской области в середине 2026 года, рассчитывает запустить его в 2028 году. Об этом сообщил ТАСС в кулуарах конференции Сколтеха «Фронтиры прогресса» генеральный директор «Полярного лития» Игорь Демидов.
Петербургский офис холдинга из Белоруссии купил крупнейший завод свинца в РФ
0
Компания «Озбэттериз», которая представляет в России интересы белорусского холдинга 1AK-GROUP, стала владельцем крупнейшего в России завода по производству вторичного свинца — ООО «Фрегат».
«Сибур» рассматривает применение своих материалов для аккумуляторов
0
«Сибур» оценивает перспективы использования своих материалов для компонентов аккумуляторов электромобилей, в частности, оценивает потенциал производства специального полимера для сепаратора, а также возможность применения органических растворителей собственного производства для создания жидкого электролита, сообщил РИА Новости директор дивизиона «Транспорт» компании Анатолий Светликов.
Российские ученые разрабатывают металл-ионные аккумуляторы нового поколения
0
Российские ученые работают над созданием новых металл-ионных аккумуляторов, которые могут заменить широко используемые сегодня свинцово-кислотные, производство аккумуляторов нового поколения ведет к формированию новой промышленной отрасли в России, сказал ТАСС лауреат премии «Вызов» за 2024 год, член-корреспондент Российской академии наук (РАН) Евгений Антипов.
Созданы органические катоды для калий-ионных аккумуляторов с рекордной удельной энергоемкостью
0
Литий-ионные аккумуляторы — основа современной портативной электроники и электротранспорта — уже приближаются к своему максимуму возможной удельной энергоемкости, при этом стоимость лития стремительно растет. В связи с этим активно разрабатывается более доступная альтернатива литий-ионным аккумуляторам, в том числе натрий-ионные системы, в которых запасание энергии осуществляется переносом ионов натрия от анода к катоду и обратно.

Новая архитектура катода с одиночными атомами кобальта обещает более дальнобойные электромобили, дешёвое хранение энергии и гибкие источники питания для носимой электроники.
Ученые разработали ключевой компонент водородных топливных элементов — мембран, которые могут стать основой для более эффективной и экологичной энергетики. Новый материал эффективно преобразует химическую энергию водорода и кислорода в электричество при любой влажности, превосходя существующие аналоги. Технология позволит ускорить разработку водородного транспорта и робототехники, а также снизит зависимость от ископаемого топлива. Подробнее об инновации — в материале «Известий».
Будущее аккумуляторов может навсегда измениться благодаря искусственному интеллекту. Учёные из Института технологий Нью-Джерси (NJIT) под руководством профессора Дибакара Датты с помощью генеративного ИИ обнаружили пять новых пористых материалов, которые могут превзойти литий по эффективности, безопасности и доступности.
В Сколтехе изучили возможность использования полиароматических углеводородов для анодных материалов в металл-ионных аккумуляторах. Соединения на основе углерода — перспективные анодные материалы благодаря высокой емкости, низкому рабочему напряжению и высокой электронной проводимости. Исследование открывает перспективы для создания более дешевых и даже более емких анодных материалов.
В Санкт-Петербурге разработали сополимерный материал, который можно использовать в основе экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Он «собран» на основе циклических соединений хинонов и полимера полиэтилендиокситиофена, хорошо проводящего электрический ток. Благодаря такому составу разработка запасает большое количество энергии за счет окислительно-восстановительных реакций, что позволяет создать долговечные экологичные батареи.
«Полярный литий» (совместное предприятие «Норникеля» и Росатома) начнет строительство горно-обогатительного комбината (ГОКа) на Колмозерском месторождении лития в Мурманской области в середине 2026 года, рассчитывает запустить его в 2028 году. Об этом сообщил ТАСС в кулуарах конференции Сколтеха «Фронтиры прогресса» генеральный директор «Полярного лития» Игорь Демидов.
Компания «Озбэттериз», которая представляет в России интересы белорусского холдинга 1AK-GROUP, стала владельцем крупнейшего в России завода по производству вторичного свинца — ООО «Фрегат».
«Сибур» оценивает перспективы использования своих материалов для компонентов аккумуляторов электромобилей, в частности, оценивает потенциал производства специального полимера для сепаратора, а также возможность применения органических растворителей собственного производства для создания жидкого электролита, сообщил РИА Новости директор дивизиона «Транспорт» компании Анатолий Светликов.
Российские ученые работают над созданием новых металл-ионных аккумуляторов, которые могут заменить широко используемые сегодня свинцово-кислотные, производство аккумуляторов нового поколения ведет к формированию новой промышленной отрасли в России, сказал ТАСС лауреат премии «Вызов» за 2024 год, член-корреспондент Российской академии наук (РАН) Евгений Антипов.
Литий-ионные аккумуляторы — основа современной портативной электроники и электротранспорта — уже приближаются к своему максимуму возможной удельной энергоемкости, при этом стоимость лития стремительно растет. В связи с этим активно разрабатывается более доступная альтернатива литий-ионным аккумуляторам, в том числе натрий-ионные системы, в которых запасание энергии осуществляется переносом ионов натрия от анода к катоду и обратно.







