Минпромторг

«Росатом» разрабатывает чип для аккумуляторов. Ориентируются на выпуск 1 млн штук в год

В России начинают разработку микросхемы управления процессами заряда и разряда автомобильных аккумуляторных батарей.

Читать далее

0

Минпромторг предложил смягчить требования к локализации литий-ионных аккумуляторов и батарей

Требования к уровню локализации литий-ионных батарей и ячеек к ним, используемых, в том числе, в электрическом транспорте, могут быть значительно смягчены. Это касается и нормативов по использованию в электрокарах отечественного производства российских ячеек — на текущий момент их серийное производство в РФ не налажено.

Читать далее

0

Правительство РФ ввело ограничения на экспорт свинца и свинцового лома

Россия снова вводит ограничения на экспорт необработанного свинца, а также содержащих металл отходов и лома: до 20 июня для вывоза за пределы ЕАЭС потребуется получать лицензию Минпромторга. Аналитики объясняют меру необходимостью борьбы с серыми сборщиками свинцового лома и потребностями оборонной промышленности. В 2022 году аналогичные ограничения привели к сокращению загрузки производителей свинца из вторичного сырья и переполнению складов.

Читать далее

0

Власти оценили затраты на национальную автомобильную платформу

Разработка национальной модульной платформы для производства автомобилей потребует госсубсидии для института Минпромторга ФГУП «НАМИ» в 87,8 млрд руб. в 2025–2027 годах. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил эту поправку в проект бюджета на заседании во вторник, сообщил корреспондент РБК.

Читать далее

0

Автодилеры зафиксировали избыток китайских машин на складах

Запас нераспроданных китайских автомобилей у российских дилеров достиг 175 тыс. машин, сообщили в «Автостате». Но переизбыток предложения вряд ли приведет к существенному снижению цен, отмечают дилеры.

Читать далее

0

Росатом обсудил с партнерами формирование в России литиевой отрасли с полной производственной цепочкой

Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» провела в Новосибирске  партнерское мероприятие с участием крупнейших российских предприятий, участвующих в цепочке производства и потребления литиевой продукции — от добычи сырья до выпуска высокотехнологичных литий-ионных батарей.

Читать далее

0

Крупнейший в Ленобласти завод по переработке аккумуляторов может уйти с молотка

Банк «Санкт–Петербург» взыскал в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти почти 2,1 млрд рублей с ООО «СЛС» и его 100%–ной «дочки» ООО «Экорусметалл», владеющего в Сланцах предприятием по переработке аккумуляторов и выпуску вторичного свинца. Кредитная организация также обратила взыскание на имущественный комплекс этого завода.

Читать далее

0

Росатом предлагает давать автозаводам субсидии на российские аккумуляторы

«Росатом», планирующий в 2025 году запустить свою гигафабрику, предлагает выделять субсидии автопроизводителям для покрытия части затрат на покупку российских тяговых батарей. Такая мера, по мнению госкорпорации, снизит цену электромобилей и повысит спрос на них. Субсидия нужна до 2028 года, пока в России не будут локализованы компоненты аккумуляторов. Аналитики поддерживают инициативу, отмечая, что Китай добился самых низких мировых цен на батареи в $127 за 1 кВт•ч в том числе за счет масштабов производства.

Читать далее

0

Петербургский завод начнёт выпускать батареи для электрокаров «E-Neva»

Петербургский завод АО «Ригель» будет поставлять тяговые литий-ионные батареи для электромобиля E-Neva производства Обуховского завода. Как стало известно «Ъ-СПб», соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве планируется подписать в рамках второго дня XI Петербургского международного газового форума. По словам экспертов, развитие направления электромобилей — это шанс для России сохранить конкурентоспособность на автомобильном рынке.

Читать далее

0

Российские производители АКБ пожаловались на «несправедливые» пошлины

Российские производители автомобильных аккумуляторов пожаловались на проблемы с ввозом в страну критически важных компонентов — сепараторов. Таможенная пошлина на сепараторы для АКБ, которые есть только за границей, возлагает на отечественные заводы дополнительную финансовую нагрузку в сложных экономических условиях, указывают представители отрасли. Из-за этого аккумуляторы могут подорожать.

Читать далее

0
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

В каких случаях нужен термозащитный чехол автомобильного аккумулятора (1 вариант ответа):

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!