натрий-ионные батареи
Эксперты объяснили значение применения натрий-ионных аккумуляторов в ИБП
0
В ближайшие пять лет натрий-ионные аккумуляторы могут занять не менее 35–40% рынка в России. Одна из ключевых сфер, ожидающих рост в этом контексте, — это промышленные источники бесперебойного питания (ИБП), рассказал «Известиям» 23 апреля доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета Михаил Хачатурян.
Российские ученые разрабатывают металл-ионные аккумуляторы нового поколения
0
Российские ученые работают над созданием новых металл-ионных аккумуляторов, которые могут заменить широко используемые сегодня свинцово-кислотные, производство аккумуляторов нового поколения ведет к формированию новой промышленной отрасли в России, сказал ТАСС лауреат премии «Вызов» за 2024 год, член-корреспондент Российской академии наук (РАН) Евгений Антипов.
Инновационный катод открывает путь к эффективным натрий-ионным аккумуляторам
0
Группа исследователей из Аргоннской национальной лаборатории в США достигла значительного прогресса в разработке натрий-ионных аккумуляторов. Их работа, опубликованная в журнале Nature Nanotechnology, направлена на решение ключевой проблемы, препятствующей широкому применению этой технологии.
Прорывные батареи для электрокаров, созданные в 2023 году
0
В прошедшем году доминирующее положение Китая в производстве аккумуляторов проявилось особенно отчетливо. Мировой лидер CATL, контролирующий более 30% рынка, наращивает производство и выпускает инновационные батареи различных типов. Также появились многообещающие варианты твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов. И все же, несмотря на ограничения в емкости и прочие недостатки, литий-ионные батареи остаются пока основным источником питания электромобилей.
Первые в мире электромобили на натрий-ионных батареях сошли с конвейера китайской JAC
0
Китайский автопроизводитель JAC (Anhui Jianghuai Automobile) выпустил первые серийные электромобили, использующие в качестве источника энергии натрий-ионные аккумуляторы — Yiwei EV (бывший Sehol E10X). Эта технология может стать переломной не только для удешевления электромобилей, но в целом для снижения цен на перезаряжаемые устройства и уменьшения мировой потребности в добыче лития.
Ученые СПбГМТУ нашли способ ускорить зарядку натрий-ионных аккумуляторов
0
Ученые из СПбГМТУ во главе с международной группой исследователей разработали метод, который позволит ускорить зарядку и разрядку натрий-ионных аккумуляторов за счет увеличения электропроводности и емкости катода из селенида молибдена (MoSe2).
В Новосибирске синтезировали материал для натрий-ионных аккумуляторов
0
Специалисты Института неорганической химии им.А.В.Николаева СО РАН (ИНХ, Новосибирск) и Института ядерной физики им.Г.И.Будкера СО РАН разработали и проверили с помощью синхротронного излучения перспективный материал для аккумуляторов нового поколения, сообщает пресс-служба ИЯФ.
В Китае заработало крупнейшее производство натрий-ионных батарей
0
Крупнейший в мире завод по производству натрий-ионных батарей, не требующих дорогостоящего лития, запустила китайская компания Three Gorges, сообщает издание Yicai Global.
Борщевик превратили в материал для батарей в зеленой энергетике
0
Исследователи из МГУ и Сколтеха сделали из назойливого ядовитого сорняка высококачественный углеродный материал для анодов натрий-ионных батарей. По мере совершенствования материалов этот инновационный вид аккумуляторов может заменить более дорогие литий-ионные накопители энергии на солнечных и ветрогенераторах и в других применениях, где компактность не играет определяющую роль.
Natron в 2023 году запустит массовое производство натрий-ионных батарей с поддержкой 50 тыс. циклов зарядки
0
Компания Natron в партнёрстве с Clarios начинает производство безопасных аккумуляторов на основе натрия с большим жизненным циклом и малым временем зарядки — массовый выпуск начнётся уже в следующем году в США. Важно, что натрий-ионные аккумуляторы не используют дефицитный и довольно дорогой литий.