советы автомобилистам
Диэлектрическая защита: как продлить жизнь аккумулятору с помощью смазки
0
Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.
Какое напряжение должен показывать аккумулятор?
0
Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.
Сколько заряжается аккумулятор автомобиля? Отвечает эксперт Авто.ру
0
Разрядившийся «в ноль» аккумулятор почти всегда форс-мажор для автовладельца. И чтобы вернуть автомобилю работоспособность, батарею надо зарядить. Но сколько времени это займёт? Отвечает редактор Журнала Авто.ру Валерий Арутин.
Что нужно знать, чтобы завести машину зимой и не повредить двигатель
0
Зимние морозы могут стать настоящим испытанием для двигателя автомобиля. Низкие температуры влияют на его работу, особенно если мотор ещё не прогрет. Однако соблюдение простых правил поможет продлить срок службы двигателя и избежать дорогостоящих ремонтов. Эксперты дали некоторые рекомендации по этому поводу.
Эксперты рассказали, как завести авто с помощью пусковых проводов
0
Зимой севший аккумулятор становится одной из самых распространённых проблем для автомобилистов. Морозы, износ батареи или долгий простой авто могут привести к тому, что двигатель не заводится. Пусковые провода — это простой способ оживить ваш автомобиль. Но важно сделать всё правильно, чтобы избежать повреждений электроники.
Какую клемму первой снимать с аккумулятора, чтобы уберечь электронику в машине
0
Эксперт объяснил, почему крайне важно знать правильный порядок снятия клемм аккумулятора, чтобы предотвратить повреждение электроники и минимизировать риск дорогостоящего ремонта.
Эксперт «За рулем» объяснил, чего АКБ боится больше – мороза или жары
0
Один из устойчивых «аккумуляторных» мифов гласит, что батареи очень боятся отрицательных температур, зато летом для них – раздолье. Отсюда известное суждение: батарея, которая пережила зиму, не помрет и летом – это для нее каникулы. К сожалению, это не совсем так.
Эксперты «За рулем» разоблачили мифы про автомобильные аккумуляторы
0
По конструкции АКБ, по сути, не меняются десятилетиями. Появляются новые технологии, но внутри всё те же свинец да кислота. Обманчивая простота этих долгожителей порождает множество небылиц.
Больше – тоже плохо: чем опасен перезаряд аккумулятора в автомобиле
0
Перезаряд автомобильного аккумулятора – куда более серьезная проблема, чем недозаряд. В случае восстановления разряженной батареи достаточно подключить к ней зарядное устройство или запустить двигатель, чтобы свою функцию начал выполнять генератор. Регулярно перезаряжавшийся аккумулятор может быстро выйти из строя, а также спровоцировать поломку ламп, мультимедийной системы, ЭБУ (электронного блока управления). Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает о причинах перезаряда и к чему он может привести.
Куда пропадает заряд из аккумулятора в мороз
0
Эксперты «За рулем» объяснили, почему зимой аккумулятор разряжается быстрее.