Stellantis
Panasonic построит в Канзасе мегазавод по производству батарей для электромобилей
0
Японская Panasonic Group договорилась с властями Канзаса о строительстве в этом штате крупного завода по производству аккумуляторов, в первую очередь для электромобилей Tesla. Стоимость проекта составляет $4 млрд. О заключении соглашения объявили входящая в Panasonic Group компания Panasonic Energy и губернатор штата Канзас Лора Келли.
Концерн Volkswagen опасается роста спроса на аккумуляторы для электромобилей
0
Финансовый директор Volkswagen Арно Антлиц (Arno Antlitz) заявил агентству Reuters, что задача о полном отказе от выпуска машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) является, конечно, сложной, но намного сложнее автопроизводителям будет наладить выпуск тяговых аккумуляторов для электромобилей в достаточном количестве.
Концерн Stellantis инвестирует в производство лития с низким уровнем выбросов
0
Группа Stellantis станет вторым акционером компании Vulcan Energy и будет инвестировать в производство лития.
Корейские производители аккумуляторов готовятся построить сразу 11 заводов в США
0
Три крупнейших южнокорейских компании, занимающихся производством аккумуляторов для электромобилей, планируют построить 11 заводов по выпуску тяговых АКБ в США уже к 2026 году, в основном — в сотрудничестве с американскими производителями электромобилей.
Специалисты NHTSA усомнились в безопасности аккумуляторов LG
0
NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения) хочет убедиться в том, что корейский производитель аккумуляторов, LG Energy, действительно заменил дефектные батареи в рамках отзывных кампаний в США. Речь идёт о 138 324 транспортных средствах.
Дефицит материалов и дорогие батареи: какие проблемы испытывает европейский автопром
Кризис принёс проблемы не только в российский автопром — со сложностями уже столкнулись автомобильные компании и их поставщики по всему миру. Экономические ограничения и разрыв отношений между производителями компонентов ударили и по европейским брендам. Журнал Авто.ру поговорил с экспертами, чтобы оценить степень влияния санкций на мировую промышленность.
Три автомобильных марки могут свернуть производство в России
0
Это входящие в Stellantis бренды Peugeot, Citroen и Opel, собирающие свои автомобили на заводе «ПСМА Рус» в калужском индустриальном парке Росва.
Резкий переход на электрокары грозит проблемами: глава Stellantis
0
Гендиректор Stellantis Карлос Таварес раскритиковал повальный тренд на электрокары. Он указал на негативные последствия, начиная от необходимости резко перестраиваться и заканчивая аргументом, что электрокары не так уж и экономны, передает Motor.ru.
Volkswagen и Bosch стали партнерами в вопросе серийного производства ячеек аккумуляторных батарей
0
Концерны Volkswagen и Bosch подписали договор о намерениях, в рамках которого изучат возможность создания предприятия по поставке решений для производства аккумуляторных батарей в Европе.
Ford не планирует переводить тяжелые пикапы на электротягу
0
Американский автопроизводитель продолжит устанавливать бензиновые и дизельные силовые агрегаты на пикапы семейств Super Duty и Heavy Duty.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика