Аккумуляторный рынок
Добро пожаловать в тощие времена!
0
Известный и влиятельный либеральный публицист Томас Фридман (Thomas Friedman) опубликовал в «Нью-Йорк Таймс» колонку «Стенания Толстой Леди», которую вот уже неделю обсуждает почти вся интеллектуальная Америка. Представляем вашему вниманию маленький кусочек из этой колонки.
В Японии массово скупают солнечные панели
0
В 2009 году продажи панелей солнечных элементов в Японии достигли рекордно высокого уровня, что объясняется новыми правительственными льготами. Новая правительственная программа требует от электроэнергетических компаний покупать излишки электричества частных домохозяйств, которые установили у себя системы генерирования электроэнергии с помощью солнечного света.
«Просто батарейка» для «просто плеера»
1
То, что продавцов в магазинах спрашивать, какие бывают батарейки, бесполезно, это факт. В качестве ответа можно подучить два варианта ответа. Первый – продавец начинает нести околесицу, жонглируя терминами, при этом то и дело ссылаясь на опыт своих друзей и себя лично и в итоге произносит следующее: «берите эти, они лучше покупаются». Второй – начинает тут же на месте изучать то, что написано на этикетке коробки, где лежат батарейки, чтобы изложить все это вам в своей интерпретации. Но и в первом, и во втором случае с большой долей вероятности можно нарваться на слова: «Все равно все батарейки делаются в Китае».
Через 15 лет литий-ионные батареи подешевеют в пять раз
0
Инженеры концерна Volkswagen подсчитали, что к 2025 году стоимость литий-ионных батарей для электромобилей и гибридных машин упадет в пять раз. Стимулом к этому, возможно, станет увеличение парка электрокаров до 10% от общего числа транспортных средств.
European Energy Institute: цены на солнечные батареи падают, а срок эксплуатации растет
0
По данным проведенного исследования, приобретение и установка солнечных батарей на поверку оказываются дешевле, чем было указано производителями. Дело в том, что 90% способны проработать 30 лет, что на 10 лет больше расчетного периода эксплуатации.
Почему взрываются мобильные телефоны
2
В Китае мобильный телефон из-за некачественной батарейки взорвался прямо в руках у владельца…В США ноутбук взорвался, когда стоял на столе…Во Франции мобильник загорелся во время зарядки от сети электропитания… Подобные заголовки, начиная с лета 2009 года, нередко встречаются в мировой ИТ-прессе.
Производство аккумуляторов в России остановилось в развитии
0
За девять месяцев нынешнего года производство аккумуляторов в России упало на 44,5%, а слово «банкротство» появилось в оперативном лексиконе у многих руководителей отрасли.
Li-ion вскоре потеснит двигатель внутреннего сгорания
0
Отказ от двигателя внутреннего сгорания в качестве основы автомобильного транспорта — фактически решенное дело. Ведущие автопроизводители переходят на электромобили. В отрасли производства аккумуляторов ожидается революция. Мировое бизнес-сообщество готовится к эпохе «электрического ренессанса» с большими экономическими и геополитическими последствиями.
Зарядные устройства и аккумуляторы китайского производства опасны для жизни
0
В результате проверки оказалось, что все зарядные устройства и 35 % аккумуляторов для мобильных телефонов, производимых в провинции Гуандун, не соответствуют стандартам, могут пропускать электричество и даже взорваться.




Инженеры концерна Volkswagen подсчитали, что к 2025 году стоимость литий-ионных батарей для электромобилей и гибридных машин упадет в пять раз. Стимулом к этому, возможно, станет увеличение парка электрокаров до 10% от общего числа транспортных средств.
По данным проведенного исследования, приобретение и установка солнечных батарей на поверку оказываются дешевле, чем было указано производителями. Дело в том, что 90% способны проработать 30 лет, что на 10 лет больше расчетного периода эксплуатации.
Журнал «Финанс.» отобрал несколько инвестиционных идей, которые способны принести существенную отдачу на вложенный капитал в перспективе трех-пяти посткризисных лет.
В Китае мобильный телефон из-за некачественной батарейки взорвался прямо в руках у владельца…В США ноутбук взорвался, когда стоял на столе…Во Франции мобильник загорелся во время зарядки от сети электропитания… Подобные заголовки, начиная с лета 2009 года, нередко встречаются в мировой ИТ-прессе.
За девять месяцев нынешнего года производство аккумуляторов в России упало на 44,5%, а слово «банкротство» появилось в оперативном лексиконе у многих руководителей отрасли.
Отказ от двигателя внутреннего сгорания в качестве основы автомобильного транспорта — фактически решенное дело. Ведущие автопроизводители переходят на электромобили. В отрасли производства аккумуляторов ожидается революция. Мировое бизнес-сообщество готовится к эпохе «электрического ренессанса» с большими экономическими и геополитическими последствиями.
В результате проверки оказалось, что все зарядные устройства и 35 % аккумуляторов для мобильных телефонов, производимых в провинции Гуандун, не соответствуют стандартам, могут пропускать электричество и даже взорваться.







