Автомобильный рынок
В Россию уже в ближайшее время могут вернуться автомобили Toyota
0
В последние недели в кругах российских автолюбителей активно обсуждаются возможные поставки автомобилей Toyota на наш рынок. Основанием для таких разговоров стали сообщения о появлении в стране новых партий внедорожника Land Cruiser Prado и популярного кроссовера RAV4. Сразу несколько источников подтверждают, что компания Toyota заинтересована в продолжении своего присутствия на российском рынке. Однако будущее поставок во многом зависит от общей ситуации на авторынке.
Средний возраст легковых автомобилей в России – 15,5 года
0
Средний возраст легковых машин, зарегистрированных в нашей стране, составляет 15,5 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Парк ТС в РФ на 01.01.2025 г.».
Власти оценили затраты на национальную автомобильную платформу
0
Разработка национальной модульной платформы для производства автомобилей потребует госсубсидии для института Минпромторга ФГУП «НАМИ» в 87,8 млрд руб. в 2025–2027 годах. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил эту поправку в проект бюджета на заседании во вторник, сообщил корреспондент РБК.
Есть тока миг: какое будущее ждет электромобили в России
Рынок электромобилей в России растет с низкой базы, но только за прошлый год его размер увеличился в пять раз. Летом 2024 года, по данным «Автостата», в стране насчитывалось немногим более 50 тыс. «чистых» электромобилей. Эта ситуация по планам правительства должна существенно измениться к 2030 году — к этому моменту, в зависимости от выбранного сценария, доля электромобилей на рынке должна составить от 5% до 30%. Такой рост потребует как развития автопарка, так и новой энергетической инфраструктуры. Как этот рынок развивается сегодня, читайте в обзоре «Ъ-Review».
Эксперты Росатома поделились мнениями о развитии электромобильности в России
0
«Росатом» предлагает автопроизводителям создать национальную российскую платформу для электромобилей, рассказал Павел Азгальдов, директор по стратегическому развитию бизнеса АО «ТВЭЛ» (управляющая компания топливного дивизиона «Росатома»).
Автомобили нашей мечты — или нет: разбираемся в плюсах и минусах электрокаров
0
За последний год число электромобилей в РФ увеличилось на 75%. Однако рост шел неравномерно, в зависимости от региона: например, в Москве их стало больше в семь раз, в Петербурге — в три. «РосБалт» разбирался в ситуации.
«Москвич» перешел на производство автомобилей по технологии полного цикла
0
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин в понедельник дали старт производству автомобилей по технологии полного цикла на автозаводе «Москвич».
Представлен новый российский автомобильный бренд
0
Калининградский холдинг «Автотор» объявил о создании нового бренда «АмберАвто», предназначенного для выпуска целой линейки автомобилей «на новой энергии». Его название сочетает в себе две самые заметные составляющие экономической жизни Калининградской области — янтарь (амбер от англ. amber) и автомобильное производство (авто), сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
Итоги-2023: российский авторынок в цифрах и фактах
0
Прошедший год стал позитивным для российского авторынка и автопрома. Продажи новых машин заметно выросли, появилось много новых автомобильных брендов и моделей, а ещё в стране перезапустили, пусть пока и не на полную мощность, несколько крупных предприятий, простаивавших с весны 2022-го. Чтобы вам было проще оценить 2023 год для российской автомобильной индустрии, мы собрали все самые главные факты и цифры.
«АвтоВАЗ» начал выпуск первых e-Largus в Ижевске
0
Производство опытной партии электромобилей модели e-Largus стартовало на ижевском заводе «АвтоВАЗа», передал корреспондент «Интерфакса».
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика