Автомобильный рынок
В Липецке стартовал полный цикл сборки электромобилей Evolute
0
На заводе по выпуску электромобилей Evolute в Липецкой области запущены линии сварки и окраски кузовов. Об этом сообщает пресс-служба бренда Evolute. Таким образом, производство данных электрокаров переходит на полный цикл. Эти этапы реализуются в соответствии со СПИК 2.0 и стратегией поэтапной локализации продукции.
В сентябре на рынке новых грузовиков сменился бестселлер
0
Седельный тягач Shacman SX4188 стал самым продаваемым новым грузовым автомобилем в России по итогам сентября 2025 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки к конференции ComAuto.
Ряду грузовиков из КНР отказано в допуске на рынок РФ
0По данным “Ъ”, решение Росстандарта приостановить допуск на рынок части моделей китайских грузовиков затронет около 20 тыс. находящихся на складах непроданных автомобилей. Среди них входящие в топ-10 рынка модели Dongfeng и FAW. Расчистка рынка может способствовать росту продаж отечественных брендов.
Автомобили Evolute начнут выпускать по технологии полного цикла
0
Автомобильный бренд Evolute объявил о плановом повышении локализации производства своих моделей на автозаводе в Липецкой области. Для этого будут внедрены производственные линии сварки и окраски кузовов, а также линия мелкоузловой сборки. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В Россию уже в ближайшее время могут вернуться автомобили Toyota
0
В последние недели в кругах российских автолюбителей активно обсуждаются возможные поставки автомобилей Toyota на наш рынок. Основанием для таких разговоров стали сообщения о появлении в стране новых партий внедорожника Land Cruiser Prado и популярного кроссовера RAV4. Сразу несколько источников подтверждают, что компания Toyota заинтересована в продолжении своего присутствия на российском рынке. Однако будущее поставок во многом зависит от общей ситуации на авторынке.
Средний возраст легковых автомобилей в России – 15,5 года
0
Средний возраст легковых машин, зарегистрированных в нашей стране, составляет 15,5 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Парк ТС в РФ на 01.01.2025 г.».
Власти оценили затраты на национальную автомобильную платформу
0
Разработка национальной модульной платформы для производства автомобилей потребует госсубсидии для института Минпромторга ФГУП «НАМИ» в 87,8 млрд руб. в 2025–2027 годах. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил эту поправку в проект бюджета на заседании во вторник, сообщил корреспондент РБК.
Есть тока миг: какое будущее ждет электромобили в России
Рынок электромобилей в России растет с низкой базы, но только за прошлый год его размер увеличился в пять раз. Летом 2024 года, по данным «Автостата», в стране насчитывалось немногим более 50 тыс. «чистых» электромобилей. Эта ситуация по планам правительства должна существенно измениться к 2030 году — к этому моменту, в зависимости от выбранного сценария, доля электромобилей на рынке должна составить от 5% до 30%. Такой рост потребует как развития автопарка, так и новой энергетической инфраструктуры. Как этот рынок развивается сегодня, читайте в обзоре «Ъ-Review».
Эксперты Росатома поделились мнениями о развитии электромобильности в России
0
«Росатом» предлагает автопроизводителям создать национальную российскую платформу для электромобилей, рассказал Павел Азгальдов, директор по стратегическому развитию бизнеса АО «ТВЭЛ» (управляющая компания топливного дивизиона «Росатома»).
Автомобили нашей мечты — или нет: разбираемся в плюсах и минусах электрокаров
0
За последний год число электромобилей в РФ увеличилось на 75%. Однако рост шел неравномерно, в зависимости от региона: например, в Москве их стало больше в семь раз, в Петербурге — в три. «РосБалт» разбирался в ситуации.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика