ОАО «Тюменский аккумуляторный завод»

Аккумуляторный рынок России

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (8 голос(ов), средний: 4,63 из 5)
Загрузка...

1347376940_08 (1)В данном отчете содержится анализ российского рынка автомобильных аккумуляторных батарей за период 2007-2013 г.

Читать далее

3

Производство аккумуляторов в России снижается второй год подряд

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (1 голос(ов), средний: 5,00 из 5)
Загрузка...

russia_manufactureВ 2013 году объем производства стартерных аккумуляторов в России снизился на 1,18% и составил немногим меньше 6 млн. единиц.

Читать далее

1

Свинцовые кружева (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2013)

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (43 голос(ов), средний: 3,44 из 5)
Загрузка...

testbat2013Для начала дадим слово веселому продавцу одного из столичных магазинов: «Аккумуляторы – хороший товар: на нем можно немножко заработать. Снимаешь старый, ставишь новый – кто-то даст на пиво, а кто-то и стольник отвалит! Покупатель, как правило, не знает ни емкости, ни полярности, ни формы клемм, а смотрит только на ценник. Поэтому лучше всего разлетаются самые дешевые батареи, – но они и помирают быстрее. Тюменские? Нет, их у нас в магазине вообще никогда не было. Батареи, что на полках, мы, честно говоря, не обслуживаем. Да, читал, что вроде надо, но как-то не получается. Бывает, найдешь запылившуюся где-то в углу – даже жалко становится…»

Читать далее

70

Производство аккумуляторов в России упало почти на 3%

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (2 голос(ов), средний: 4,50 из 5)
Загрузка...

В 2012 году объем производства стартерных аккумуляторов в России составил около 6,1 млн. экземпляров, что на 2,9% меньше, чем год назад. Именно тогда был зафиксирован максимальный показатель за последние пять лет, когда было произведено свыше 6,2 млн. АКБ. Такие данные приводятся в отчете «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2012 года, тенденции и перспективы», подготовленном АА «АВТОСТАТ» в апреле 2013 года.

Читать далее

0

Выбираем аккумулятор: научно и популярно (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2012 г.)

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (62 голос(ов), средний: 3,66 из 5)
Загрузка...

Выбираем аккумулятор: научно и популярноТри батареи из новых аккумуляторов – маленьких, легких, обладавших огромной емкостью… обеспечивали «Пионеру» освещение, отопление, двигательную силу… для непрерывного пятнадцатидневного перехода в подводном положении…

Читать далее

51

Александр Кореляков: Во время кризиса мы рухнули в 1945 год

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (6 голос(ов), средний: 4,83 из 5)
Загрузка...

Александр Васильевич Кореляков возглавляет Тюменский аккумуляторный завод с 1987 года. Он принял производство в упадочном состоянии, когда завод был больше похож на свалку, чем на действующее предприятие. Под его руководством разбалансированный механизм управления был отлажен, коллектив сплотился и оказался готовым к решению тех сложнейших проблем, которые встали перед отечественной промышленностью в целом, и перед Тюменским аккумуляторным заводом в частности, в годы распада СССР. В результате Тюменский аккумуляторный завод в «мутные» 1990-е не только избежал потерь, но и сумел существенно нарастить потенциал предприятия. Сегодня Александр Кореляков — гость блица «Вслух.ру», он рассказывает об интересных событиях из истории Тюменского аккумуляторного завода и его работе в наши дни.

Читать далее

1

РФ: Открытое письмо российских производителей АКБ в Госдуму

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (17 голос(ов), средний: 3,06 из 5)
Загрузка...

На российском рынке автомобильных аккумуляторов с каждым годом становится все теснее и теснее. «Открытые» границы для стран-участников СНГ и таможенные преференции ряду политических союзников России способствуют появлению на российском рынке новых игроков, меняющих его устоявшуюся структуру. Крупнейшие российские производители увидели в этом угрозу обороноспособности  страны и обратились в Госдуму за помощью.

Читать далее

34

РФ: Тюменский аккумуляторный завод в 2010г удвоил чистую прибыль

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (1 голос(ов), средний: 5,00 из 5)
Загрузка...

ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» в 2010 году получило чистую прибыль в размере 304,441 млн рублей, что в 2 раза больше, чем в 2009 году, говорится в отчете компании.

Читать далее

0

Осенний марафон (тест АКБ от журнала «За Рулем», октябрь 2010)

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (71 голос(ов), средний: 3,72 из 5)
Загрузка...

Осень — самое время критически оценить состояние аккумуляторной батареи и при необходимости заменить ее новенькой. Какой? Тест-марафон длиною в 29 батарей проводит журнал «За Рулем».

Читать далее

13

Перспективы развития свинцовой промышленности России

УжасноПлохоУдовлетворительноХорошоОтлично (6 голос(ов), средний: 4,33 из 5)
Загрузка...

Основной сферой применения свинца является производство транспортных средств (более 75% всего потребляемого в мире металла), где он используется для выпуска гальванических элементов, топливных баков, припоев, изоляции и подшипников. Еще около 20% этого металла находит применение в электротехнической и электронной промышленности, производстве телекоммуникационного оборудования, военного снаряжения, защитных покрытий и в строительстве. Таким образом, современная металлургия свинца в значительной степени зависит от состояния автомобильной отрасли и строительной индустрии, наиболее пострадавших от глобального финансово-экономического кризиса.

Читать далее

0

Какая цена является "справедливой" для качественного импортного термозащитного чехла автомобильного аккумулятора (1 вариант ответа):

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Check particles and PR

Free counters!

Портал о возобновляемых источниках энергии - 10,000 компаний по всему миру