Volkswagen
Европейские автопроизводители могут столкнуться с дефицитом сырья для аккумуляторов
1Крупные автопроизводители, такие как Volkswagen, Daimler и Stellantis, стремятся обеспечить свои производства стабильными поставками аккумуляторов для электромобилей, но их подстерегает более серьезная проблема в виде нехватки сырья для этих аккумуляторов.
Volkswagen выберет место для завода аккумуляторов в Восточной Европе в первом полугодии 2022 года
Крупнейший в Европе производитель автомобилей Volkswagen планирует в первой половине 2022 года определиться с местом для завода по производству аккумуляторных батарей в Восточной Европе.
Отметим, что ранее в этом году Volkswagen обрисовал планы по строительству шести крупных заводов по производству аккумуляторных батарей по всей Европе к концу десятилетия, при этом Венгрия, Польша, Словакия и Чешская Республика могут стать площадкой для одного из них в 2027 году.
0Аккумуляторные планы Toyota: в два раза снизить стоимость и продлить ресурс до 30 лет
0Toyota довольно осторожно относится к электромобильной эйфории в автопроме и продолжает делать основную ставку на гибриды — в ближайшие десять лет они будут её основным продуктом в так называемом «зелёном» сегменте. Но к 2050 году японская компания хочет стать углерод-нейтральной, то есть от ДВС в любом случае откажется.
Автомобильную отрасль ждет аккумуляторный кризис
0
В следующем году, быстро растущий спрос на электромобили (EV) и системы хранения энергии, приведет к дефициту аккумуляторов, а к 2025 году спрос превысит предложение на 40%. Об этом сообщил сайт DigiTimes со ссылкой на собственные источники среди китайских производителей аккумуляторов.
Volkswagen инвестирует еще 500 млн евро в аккумуляторный завод
0
Компания Volkswagen дополнительно инвестирует 500 миллионов евро в шведского производителя аккумуляторов Northvolt. При этом бренд софинансирует запланированное расширение завода по производству аккумуляторов в Швеции, производственная мощность которого должна вырасти до 60 ГВт-ч в год.
Вертикальные батареи увеличат запас хода электромобилей на 30%
0
Британский автомобильный стартап Page-Roberts намерен повысить эффективность электрокаров за счет ряда запатентованных инженерных решений. Компания предлагает отказаться от традиционного подхода к проектированию платформ, где аккумуляторы располагаются в днище автомобиля, и перенести элементы питания в салон. Такой вариант компоновки вкупе с аэродинамической конструкцией увеличит запас хода электрических автомобилей на 30% при той же емкости аккумуляторного блока, пишет InsideEVs.
Дефицит полупроводников останавливает мировой автопром. Что происходит?
0
Из-за пандемии и торговых войн технологические компании и автопроизводители остались без полупроводников. По всему миру останавливаются заводы, что приводит к многомиллиардным убыткам.
Автомобильный парк: на чем ездят россияне?
0
В России суммарно зарегистрировано порядка 60 млн единиц транспортных средств (по состоянию на 1 января 2021 года). Такие данные озвучил директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в ходе специальной пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?», которая состоялась 17 марта (видеозапись мероприятия доступна по ссылке).
Volkswagen снизит цену аккумуляторов в своих электромобилях на 50%
Немецкий концерн рассказал о планах по радикальному снижению стоимости производства батарей для своих электромобилей, чтобы как можно быстрее отказаться от выпуска машин на ископаемом топливе. Вторая в мире компания по количеству продаж EV обещает снизить себестоимость батарей на 50%, построить больше аккумуляторных фабрик и увеличить сеть зарядных станций. Все ради того, чтобы электромобили ездили дальше и заряжались быстрее.
Американскую Tesla проспонсируют немецкие налогоплательщики
0
Берлинская гигафабрика компании Tesla получит финансовую поддержку от немецких властей: в строительство объекта вольют не менее миллиарда евро.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика