Архив Ноябрь 2009
РФ: Минприроды рекомендовало УГМК остановить «Электроцинк»
0
Поводом для обращения Минприроды к руководству УГМК стало то, что принадлежащее холдингу предприятие «Электроцинк» (Владикавказ) с 5 октября 2009 г. неоднократно осуществляло аварийные сверхлимитные выбросы вредных веществ в атмосферу, говорится в пресс-релизе министерства.
РФ: «Тубор» внедрил автоматизированную систему учета
0
Единая автоматизированная система позволила повысить эффективность производства, увеличить оборачиваемость складских запасов. Основой автоматизированной системы является программный продукт «1С:Управление производственным предприятием 8». В настоящее время в системе работает около 80 пользователей.
Новая мотоциклетная аккумуляторная батарея торговой марки «Лидер»
0
Начиная с января 2010 года ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» начинает серийное производство мотоциклетных аккумуляторных батарей торговой марки «Лидер» с повышенными электрическими характеристиками: 6МТС-9 (>45А) и 6МТС-10 (>50А).
РФ: Саратовский «Литий-Элемент» увеличивает прибыль
1
Саратовское ОАО «Литий-Элемент» за 9 месяцев 2009 года получило почти 35,5 млн рублей чистой прибыли, что на 38% больше, чем за аналогичный период 2008 года. Прибыль завода за 9 месяцев прошлого года составляла почти 26 млн рублей. Доход завода в этом году вырос на треть — до 292 млн рублей.
РФ: Цветметсервис запустил новый цех
0
ПО Цветметсервис (г. Озерск, Челябинская область) в настоящее время вышло на уровень производства 800 т в месяц, сообщил Валерий Яроповец, начальник отдела маркетинга предприятия на выставке «Металл-Экспо 2009». Кроме того, в нынешнем году на ПО Цветметсервис был запущен новый цех по переработке свинецсодержащего сырья, оснащенный электропечью мощностью 1,5 МВт.
Рынок делают китайцы, компакты и гибриды
0
Крупнейшие автомобильные компании показали в третьем квартале некоторое увеличение продаж по всему миру. Им помог растущий китайский рынок и государственные программы стимулирования спроса в некоторых странах.
Готовим аккумулятор к зиме
2
Зимой на долю аккумуляторной батареи выпадают самые тяжелые испытания. Один лишь пуск холодного двигателя чего стоит, а силенок-то маловато — как следует подзарядиться во время коротких зимних «пробежек» батарея не успевает. Поэтому аккумулятору надо помогать — ведь именно от него не в последнюю очередь зависит, будете ли вы передвигаться по дороге в относительном комфорте или, пританцовывая на морозе, искать «брата», который даст «прикурить».
РФ: Свинцовый рынок реструктуризируется
0
«Ситуация на российском рынке свинца определяется положением дел в потребляющих отраслях промышленности», — отметил независимый аналитик Г. Гончаров в своем выступлении на проходящей сегодня в Москве 12-й Международной конференции «Российский рынок металлов».
Лучший инновационный проект: аккумуляторы из рисовой шелухи
0
В окружном этапе конкурса на Дальнем Востоке приняли участие 18 проектов молодых представителей вузовской и академической науки в возрасте до 35 лет из Приморского, Хабаровского и Камчатского краев, Еврейской автономной, Сахалинской и Магаданской областей, Республики Саха (Якутия).
Sanyo Electric будет поставлять аккумуляторы для гибридных автомобилей Peugeot
0
Sanyo Electric Co планирует поставлять батареи для дизель-электрических гибридных автомобилей PSA Peugeot Citroen. Таким образом, французская компания станет пятым клиентом Sanyo, которые покупают аккумуляторы для автомобилей. Sanyo агрессивно увеличивает свою долю рынка батарей для гибридных и электромобилей, при этом, не связывая себе руки с ограниченным числом клиентов.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика