Архив Июль 2010
Новый принцип работы электромобиля
2Мало кто знает, что электромобиль впервые появился еще в 1838 году в Англии. Он существенно старше привычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Поначалу он опережал последний по скорости и объему выпуска, но не смог стать серьезным конкурентом. Основная причина, по мнению авторов, – недостатки питания от электроаккумуляторов.
РФ: Правительство будет отстаивать права российских компаний за рубежом
0Российское правительство готово поддержать отечественные компании, которые столкнутся с проблемами за рубежом. В том числе в случаях дискриминации при осуществлении инвестиций. При этом будут использоваться методы, которые иностранные государства применяют для защиты своего бизнеса в России.
Sony разработала модуль хранения энергии на базе оливиновых батарей
0Компания Sony объявила о разработке модуля для хранения энергии с использованием литий-ионных перезаряжаемых батарей, в которых в качестве материала катода применяется оливиновый литиевый фосфат железа. Среди его преимуществ – высокая выходная мощность, длительный жизненный цикл и отличная температурная устойчивость.
На российских спутниках установят французские батареи
0ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ЗАТО Железногорск, Красноярский край) и компания SAFT заключили рамочный контракт на поставку литий-ионных аккумуляторных батарей для космических аппаратов.
Электромобиль Зингаревича
0Следом за Михаилом Прохоровым ещё один российский миллиардер взялся за строительство электромобилей. Предприниматель Борис Зингаревич на Петербургском экономическом форуме представил российской публике свой автомобиль будущего, который можно заряжать от обычной домашней розетки.
Кредо директора
0Почти четверть века у руля елецкого ОАО «Энергия» стоит генеральный директор Владимир Архипенко. Он пришел на тогда еще элементный завод в тяжелейшие для предприятия годы. Сам Владимир Александрович к тому времени после окончания Таганрогского радиотехнического института успешно работал заместителем директора по производству известного в стране завода «Эльта». Но именно его, грамотного инженера и хорошего организатора (надо заметить, из большого списка кадрового резерва), елецкий ГК КПСС рекомендовал директором пришедшего в упадок крупнейшего в отрасли предприятия.
Forbes: Воздух вместо бензина
0Воздушные аккумуляторы для электромобилей: сможет ли 50-килограммовая батарея соревноваться с 40-литровым бензобаком?
В России наблюдается рост интереса к возобновляемым источникам энергии
0Прошедший в Москве международный форум по фотовольтаике и полупроводникам SEMICON Russia 2010 показал рост интереса в России к теме возобновляемой энергетики. Отмечено увеличение количества как действующих, так и планируемых проектов по всей технологической цепочке отрасли. В то же время российский рынок нуждается в мерах по стимулированию внутреннего потребления энергии солнца.
США: Ученые повысили мощность литиевых батарей с помощью углеродных нанотрубок
0Ученые создали новое поколение материалов для литиевых источников тока с помощью углеродных нанотрубок, которые позволили на порядок повысить мощность батарей, что делает возможным их применение в ряде новых приложений, например таких, как двигатели электромобилей, сообщается в статье исследователей, опубликованной в журнале Nature Nanotechnology.
Первый универсальный контролер для маломощных источников электроэнергии
0Благодаря усилиям ученых и инженеров электроэнергию кажется можно получить практически отовсюду. Проблема заключается в том, что, как правило, источник альтернативной энергии не обеспечивает постоянной величины выходной мощности. Поэтому компания Cymbet Corporation разработала микроконтроллер EnerChip Energy Proccessor – универсальный контролер мощности для генераторов ультра низких значений мощности электрического тока.