Архив Апрель 2012
США: Эволюция аккумуляторов GM
0
Похоже, General Motors удалось решить проблему с возгораниями аккумуляторов на Chevrolet Volt, чуть было не вылившимися в отзывную кампанию. Решение, правда, получилось парадоксальным: чтобы батареи не горели на дорогах, давайте взрывать их прямо на заводе! Шутка, конечно, но за ней стоит реальный факт – вчера в 8:45 в Техническом центре GM, в лаборатории, разрабатывающей литий-ионные аккумуляторы, произошел серьезный взрыв. Пострадали пять сотрудников, причем один получил тяжелые травмы и был госпитализирован. Здание разворотило настолько, что возобновить работу в нем можно будет лишь через несколько месяцев.
США: Intel рассматривает варианты стандартизации дизайна аккумуляторов для ультрабуков
0
Одним из препятствий в создании тонкого и легкого ноутбука является размер современных стандартных аккумуляторов. В большинстве случаев они большие и громоздкие. Конечно, есть примеры емких, мощных и тонких батарей, в том же MacBook Air, но это исключение из правил и, к тому же, аккумулятор в этом лэптопе нестандартный, а произведенный специально по заказу Apple. Компания может себе это позволить, так как модельный ряд у нее небольшой и дизайн своих ноутбуков она меняет редко.
РФ: Путин взялся за аккумуляторы
0
«Русский земельный банк в конце февраля сменил собственников и совет директоров. В совет директоров вошел председатель совета директоров ОАО «Строительное управление-888», двоюродный брат премьер-министра Владимира Путина Игорь Путин, который ранее состоял в совете директоров Мастер-банка. Теперь Русский земельный банк планирует заниматься крупными государственными проектами», — пишут сегодня «Известия».
Казахстан: «Кайнар» экспортирует первую партию аккумуляторных батарей в Китай
2
Казахстанский производитель «Кайнар АКБ» экспортирует первую партию аккумуляторных батарей на 30 миллионов долларов США в Китай. Об этом сообщает пресс-служба Министерства индустрии и новых технологий.
BNEF: аккумуляторы электромобилей подешевели на 14%
0
Согласно информации Bloomberg New Energy Finance, в прошлом году средняя цена литий-ионных батарей для электрических транспортных средств упала на 14 процентов. Подобная ситуация обусловлена тем, что производственная мощность а вместе с ней и предложение превышает спрос.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика