Архив Январь 2013
Белоруссия: 25 шагов или как собирают аккумуляторные батареи
1Вы когда-нибудь заглядывали внутрь автомобильных аккумуляторных батарей? А мы решили заглянуть «внутрь» производства АКБ. Единственное белорусское предприятие, которое выпускает аккумуляторы для легковых автомобилей, находится в Пинске и на 75% принадлежит американской корпорации Exide. На заводе говорят на двух языках и строят большие планы. Например, собираются производить батареи для Volkswagen Polo Sedan, которые выпускают на заводе в Калуге.
BMW и Toyota подписали дополнительные соглашения о сотрудничестве
0BMW и Toyota подписали долгосрочное соглашение о совместной разработке новых топливных элементов, архитектуры спортивных автомобилей и новых технологий в области легких материалов. Данное соглашение является расширением меморандума о взаимопонимании, подписанного главами BMW и Toyota в июне 2012 года.
Проект Better Place провалился и в Дании
0Компания Dong Energy A/S, датский партнер израильского проекта Better Place, вложившая в предприятие более 160 миллионов долларов и владеющая 17% его акций, известила руководство Better Place, что прекращает инвестиции в проект — за отсутствием перспектив.
Moll Batterien — теперь в Румынии
0Немецкая марка MOLL выводит на местный рынок аккумуляторные батареи для легковых, грузовых автомобилей, солнечные батареи и стационарные батареи. MOLL является немецким брендом с более чем 65-летний опытом работы и является лидером в области технологий и инноваций.
Япония пытается защитить литий-ионные технологии
0Японское правительство хочет объединить бизнес Sony по производству литий-ионных аккумуляторов с другими крупными компаниями Японии в попытке защитить передовые технологии. Об этом пишет газета Yomiuri Shimbun в пятницу со ссылкой на неназванные источники.
Корея может стать крупнейшим экспортером свинца
0По итогам 2012 г. экспорт свинца из Южной Кореи вырос на 7,1% до 137 тыс. 285 т.
Производство аккумуляторов меньшей ёмкости запустят на «Лиотехе»
0В третьем квартале 2013 года на новосибирском заводе компании «Лиотех» запустят новую линию литий-ионных аккумуляторов меньшей ёмкости — 50 и 100 ампер-часов, об этом сообщил директор предприятия Игорь Чапаев.
Как удвоить емкости аккумуляторов, или Массовые электромобили уже близко
0«Суммарная энергия замкнутой системы постоянна», – гласит общеизвестный закон. То, что лаконично звучит в теории, оказывается, отнюдь не просто реализовать на практике. Сохранение, а точнее, запасание энергии – сложная инженерная задача, решение которой пока еще имеет немало подводных камней.
Корейцы продемонстрировали первый гибкий литий-ионный аккумулятор (+видео)
0Исследователи из Южной Кореи разработали первую в мире гибкую литий-ионную батарею, которая обладает прекрасными электро-химическими параметрами и может работать без изменений характеристик практически при любой степени изгиба. Как заявляют разработчики – это первый в мире аккумулятор такого рода. При изготовлении гибкого аккумулятора «жидкоподобный» полимерный электролит распыляется на пленку с электродами, затем заготовка подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей на протяжении примерно 30 минут – так создаются элементы будущего источника питания.
США: квартальная прибыль Johnson Controls упала на 17%
0Крупнейший в США поставщик автомобильных комплектующих Johnson Controls отчитался о падении прибыли на 17% и озвучил пессимистичный прогноз по результатам текущего периода, сославшись на слабость европейских рынков.