Архив Май 2013
Восемь вещей, которые нужно знать об электромобилях
0В ближайшие несколько недель в США будет продан 100-тысячный «розеточный» автомобиль. Несмотря на растущую популярность «зеленых» автомобилей, среднестатистический покупатель мало знает о них. Сегодня мы расскажем вам о восьми вещах, которые нужно знать об электромобиле.
Обзор рынка импортных АКБ за 2012 год
4Импорт автомобильных аккумуляторных батарей на вторичный рынок России по итогам 2012 года составил 5,8 млн. батарей, что на 11,5% ниже, чем в 2011 году. При этом необходимо отметить, что на протяжении последних десяти лет это второй случай, когда объем ввоза автомобильных аккумуляторов в страну снижался. До этого импорт падал лишь в кризисном 2009 году, а в остальное время он только увеличивался.
КНР планирует построить в Днепропетровске завод по производству аккумуляторов
0В среду, 15 мая, в Днепропетровске состоялась встреча председателя Днепропетровской облгосадминистрации Дмитрия Колесникова и делегации КНР, состоящей из представителей компании Tianjin Lishen Battery Joint-Stok Co.,LTD.
Аккумулятор для электробуса
0В 2011 году в Новосибирске заработал завод «Лиотех» по сборке крупногабаритных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) для электротранспорта. На сегодняшний день это единственное подобное предприятие в России, но производство пока идет по китайской технологии и из китайских материалов. В будущем планируется заменить импорт российским аналогом. Для этого корпорация «Роснано», совладелец «Лиотеха», заключила договор с Институтом твёрдого тела и механохимии СО РАН, который занимается совершенствованием аккумуляторов.
Устройство, классификация и выбор автомобильных аккумуляторов
915 лет назад, в 1998 году, «Иркутский экспресс» писал: «Все аккумуляторы похожи друг на друга как родные братья: большая банка с кислотой, из которой торчат два свинцовых токовода. Принцип действия всех современных аккумуляторов одинаков. Он не изменился за последние 138 лет с того момента как впервые в 1860 году Гастон Планте подарил Французской Академии наук первую аккумуляторную батарею. Ее активная площадь занимала 10 квадратных метров и такой аккумулятор требовал для подзарядки месяцы, а то и годы.
Доля экспорта аккумуляторов от компании «ZHERSU POWER» из Алматинской области возросла до 65%
1Как пояснил директор компании Ермек Онаев, предприятие получило государственную поддержку по Программе «Дорожная карта бизнеса 2020». Благодаря этому выпускаемая продукция стала более конкурентоспособной, завод смог увеличить объем производства на 23% и создать более 30 новых рабочих мест. Доля экспорта достигла 65%.
Китайский производитель аккумуляторов построит в США завод по производству автобусов
0Китайский автопроизводитель BYD объявил о планах построить в США в калифорнийской пустыне Мохаве завод по производству автобусов с электрическим двигателем, сообщило в среду агентство AP.
Графен и литий станут основными элементами аккумуляторов
0Современные аккумуляторы совсем скоро останутся в прошлом — их заменят более совершенные решения. По мнению ученых, элементы питания недалекого будущего будут основаны на графене и литии. Такое сочетание позволит не только увеличить их емкость, но и значительно снизить себестоимость.
Двумерные материалы увеличивают энергоемкость литий-ионных батарей
0Одним из перспективных путей повышения емкости литий-ионных батарей без чрезмерного увеличения их размеров является применение электродов со сложной микроструктурой поверхности, позволяющей удерживать больше ионов лития. Такие электроды имеют один общий недостаток: периодическое распухание и сжатие, возникающее при зарядке-разрядке, приводит к разрушению тонкой структуры и ухудшению рабочих характеристик.
«Свинец» закончил с прибылью в 172 тыс. долл.
02012 год Закрытое акционерное общество «Свинец» (Константиновка, Донецкая область) закончило с чистой прибылью 172 тыс. долл.