Архив Январь 2014

Nikko Tour 2014: Приглашаем в Японию, на родину аккумуляторов GS YUASA

GS_Yuasa_Kyoto_HQ_01-800x534-300x200Компания RULink приглашает представителей оптовых аккумуляторных компаний и розничных сетей принять участие в деловой поездке в Японию с целью посещения крупнейшей японской аккумуляторной корпорации GS YUASA, запланированной на начало апреля 2014 года. Даты посещения: 5 – 11 апреля 2014.

Читать далее

0

Ревень станет сырьем для производства аккумуляторов

garvardУченые из Гарвардского университета разработали новое поколение аккумуляторов, для работы которых будет использована электрохимическая реакция между органическими веществами. Напомним, что сейчас для этих целей применяются металлы. Благодаря такой воистину революционной технологии исследователи надеются решить проблему изобретения принципиально нового, более высокотехнологичного аккумулятора. Разработчики сообщают, что в своем творении они нашли применение хинонам – веществам, которые полностью идентичны соединениям, содержащимся в такой распространенной сельскохозяйственной культуре, как ревень.

Читать далее

0

Мировому рынку не хватает 41 тыс. тонн свинца

135799abВ январе-ноябре 2013 года на мировом рынке наблюдался дефицит свинца в размере 41 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют данные International Lead and Zinc Study Group.

Читать далее

0

Саратовский завод заплатит более 4,5 миллионов рублей госкорпорации «Ростехнологии»

1389618743_3684427Саратовское ОАО «Литий-Элемент» в ближайшие пару месяцев обязано выплатить промежуточные дивиденды своим акционерам. Такое решение было принято на внеочередном собрании. Общий сумма дивидендов составит более 11,7 млн рублей, из них 2,9 млн рублей получат владельцы привилегированных акций и 8,8 млн рублей – владельцы обыкновенных.

Читать далее

0

Новые батареи увеличат диапазон движения электрических автомобилей на одном заряде

small_information_items_13296Новые аноды учетверяют срок службы литий-серных батарей, а также они способны удешевить хранение возобновляемой энергии.

Читать далее

0

Аккумуляторный ликбез: правила зарядки автомобильных аккумуляторов

Аккумуляторный ликбезПри поддержке крупнейшего японского производителя аккумуляторов GS Yuasa мы продолжаем публикацию цикла статей под названием «Аккумуляторный ликбез», охватывающих многие аспекты работы и обращения с автомобильными аккумуляторными батареями. В этой статье мы рассмотрим основные правила зарядки автомобильных АКБ.

Читать далее

10

Органическая мега-батарея упростит использование энергии солнца и ветра

protochnayaСолнечная энергия и энергия ветра — самые естественные источники энергии, необходимой человечеству. Но ее необходимо научиться эффективно хранить, ведь сегодня ее может быть с избытком, а на следующий день погода изменится, и солнца и ветра может уже не быть вовсе. Основная проблема используемых для этих целей аккумуляторов — их высокая стоимость. Материалы, из которых они изготавливаются трудно назвать бюджетными.

Читать далее

0

АКОМ стал резидентом «Жигулевской долины»

Аком24 декабря в правительстве Самарской области прошла защита проектов, выдвигаемых на соискание статуса резидента технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина». Проект ЗАО «АКОМ», который представила руководитель ЦРПМ Л.Г. Уткина, успешно прошел процедуру обсуждения и был рекомендован к получению статуса резидента.

Читать далее

0

Ford представит в Лас-Вегасе C-MAX с солнечной батареей на крыше

ford3Компания Ford Motor представляет на Выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе концептуальный Ford C-MAX Solar Energi с солнечной батареей на крыше.

Читать далее

0

США: Набухание электрода в аккумуляторе увидели в микроскоп

insitulithiumЭлектронный микроскоп позволил наблюдать за тем, как при зарядке аккумулятора электрод в нём набухает из-за входящих в него ионов электролита. Коротко напомним азы: заряжая электрический аккумулятор, с помощью разряда тока мы запускаем химическую реакцию, благодаря которой отрицательный электрод насыщается электронами; одновременно в электрод входят положительно заряженные ионы лития или, скажем, натрия; когда аккумулятор подсоединяют к какому-либо устройству, то есть когда образуется возможность для появления электрического тока, электроны покидают электрод — и положительно заряженные ионы тут уже ничто не держит: они отходят к положительно заряженному электроду.

Читать далее

0
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

Как Вы обычно поступаете с отработавшими свой ресурс автомобильными аккумуляторами? (1 вариант ответа)

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!