Архив Октябрь 2021
Toyota тестирует водородные ДВС в гоночных автомобилях
0В японском концерне Toyota заявили, что тестируют водородные двигатели внутреннего сгорания в гоночных автомобилях, поскольку работают над использованием этой технологии в коммерческих продуктах.
Электролиты для аккумуляторов следующего поколения предлагают делать из дерева
0Учеными предлагается сделать целлюлозу, полученную из древесины, основой для одного из твердых электролитов. Исследование опубликовано в журнале Nature.
Stellantis и Samsung SDI начнут выпуск аккумуляторов для электромобилей
0Samsung SDI и глобальный автопроизводитель Stellantis намерены открыть в США совместное производство аккумуляторных батарей для электромобилей.
Stellantis и LG построят завод батарей в Северной Америке
0Автогигант Stellantis и компания LG Energy Solution (дочка LG Chem) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание совместного предприятия по производству литий-ионных аккумуляторных элементов и батарейных модулей для Северной Америки.
Ученые представили катоды для «гоночных» аккумуляторов
0
Компания Johnson Matthey собирается протестировать свою технологию изготовления катодов eLNO. Если все пойдет хорошо, в ближайшие несколько лет компания откроет массовое производство аккумуляторов с такими катодами и увеличит дальность хода электромобилей.
Toyota построит завод по производству аккумуляторов в США к 2025 году
0Toyota Motor Corp. запланировала построить и запустить завод по производству автомобильных аккумуляторов в США к 2025 году. Новый завод позволит расширить местную цепочку поставок литий-ионных батарей.
Эстонские ученые создают экологические аккумуляторы из болотного торфа: с какой целью и как им это удается
0
Аккумуляторы из торфа. В Эстонии научились перерабатывать природное топливо в компоненты зарядных элементов. Новейшая технология может решить проблему дороговизны аккумуляторных батарей и сделать шаг к доступным электромобилям.
Европейские автопроизводители могут столкнуться с дефицитом сырья для аккумуляторов
1Крупные автопроизводители, такие как Volkswagen, Daimler и Stellantis, стремятся обеспечить свои производства стабильными поставками аккумуляторов для электромобилей, но их подстерегает более серьезная проблема в виде нехватки сырья для этих аккумуляторов.
Проточные аккумуляторы сделали шаг от демо-проектов к крупной сделке
0Energy Storage Systems (ESS Inc.) и подразделение экологически чистой энергии японской SoftBank Group Corp. — американская компания по возобновляемым источникам энергии SB Energy Corp, подписали рамочное соглашение о закупке проточных батарей мощностью 2 ГВт с железным электролитом. Сумма сделки стала рекордной и составила не менее $300 млн.
Volkswagen выберет место для завода аккумуляторов в Восточной Европе в первом полугодии 2022 года
Крупнейший в Европе производитель автомобилей Volkswagen планирует в первой половине 2022 года определиться с местом для завода по производству аккумуляторных батарей в Восточной Европе.
Отметим, что ранее в этом году Volkswagen обрисовал планы по строительству шести крупных заводов по производству аккумуляторных батарей по всей Европе к концу десятилетия, при этом Венгрия, Польша, Словакия и Чешская Республика могут стать площадкой для одного из них в 2027 году.
0
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика