Nissan
Дефицит полупроводников останавливает мировой автопром. Что происходит?
0Из-за пандемии и торговых войн технологические компании и автопроизводители остались без полупроводников. По всему миру останавливаются заводы, что приводит к многомиллиардным убыткам.
Автомобильный парк: на чем ездят россияне?
0В России суммарно зарегистрировано порядка 60 млн единиц транспортных средств (по состоянию на 1 января 2021 года). Такие данные озвучил директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков в ходе специальной пресс-конференции «Автомобильный парк: на чем ездят россияне?», которая состоялась 17 марта (видеозапись мероприятия доступна по ссылке).
Названы главные автомобильные события 2020 года
0Российская автомобильная отрасль в 2020 году, как и во всем мире, в основном понесла потери. Впрочем, отечественные производители подарили нам и несколько поводов для гордости.
Китайские батареи без кобальта для электрокаров теряют до 70% заряда на морозе
0Компании, выпускающие электрокары, стремятся найти замену никель-кобальтово-марганцевым литиевым аккумуляторам.
Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
Почему даже с беспошлинным ввозом россияне не будут покупать электромобили
0Пока за рубежом количество автовладельцев, отказавшихся от машин с традиционными ДВС в пользу новомодных электрокаров, растет, в России годовые продажи «экологически чистых» авто никак не могут пробить потолок в три сотни единиц. Дабы поддержать этот оробелый сегмент рынка, власти даже освободили от уплаты пошлин тех, кто ввозит электромобили из-за границы, но поможет ли это популяризировать «зеленый» транспорт в стране?
Япония начнет производство аккумуляторов на основе полимерного электролита
0Инновация основана на замене основных компонентов батареи в виде металлических и жидких электролитов на конструкцию из полимера.
Полимерные батареи будут на порядок дешевле литиевых и намного безопаснее
0Изобретателям литий-ионных аккумуляторов только в прошлом году дали Нобелевскую премию, хотя сама технология их изготовления известна давно. Данный тип батарей находит широкое применение в электромобилях, но вызывает вопросы не только к своей себестоимости, но и к пожарной безопасности. Японские разработчики утверждают, что полимерные батареи данных недостатков лишены.