Porsche Taycan
Porsche отказалась от собственных супербатарей
0
В конце августа стало известно, что Porsche решила отказаться от амбициозной идеи по самостоятельному выпуску высокоэффективных аккумуляторов для своих электромобилей. Причина проста — проект оказался экономически невыгодным на фоне замедления темпов роста рынка электрокаров и перемен на ключевых рынках, таких как Китай и США.
Почему переработка аккумуляторов электромобилей не всегда является лучшим решением
0
С ростом популярности электромобилей возникает вопрос: что делать с отработанными батареями? Хотя переработка кажется очевидным выбором, исследование показывает, что вторичная жизнь аккумуляторов может стать более перспективной альтернативой, рынок которой к 2035 году может достигнуть 4,2 миллиарда долларов.
Парк электрокаров и гибридов в России: ТОП-5 марок
0
В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».
ТОП-10 самых распространенных марок электрокаров и гибридов в РФ
0
По состоянию на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц, или 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Электрокары и гибриды в России».
Автопроизводитель Nio начнёт выпуск аккумуляторов для электромобилей
0
Китайская автомобилестроительная компания Nio разработала собственные высоковольтные аккумуляторные батареи для электрических авто, заявил глава компании Уильям Ли. Об этом сообщает агентство Reuters.
Электромобиль будущего: каким он будет в России и за рубежом
0
Электромобили уже давно выпускает не только Tesla: такие традиционные автопроизводители, как Volkswagen и Ford, тоже начали предлагать машины, которым не нужен бензин. В этой статье выясним, кто претендует на лидерство в индустрии и как выглядит будущее электрокаров в России и мире.
Boeing и Porsche хотят вместе разработать летающий электромобиль
0
Американская корпорация Boeing и немецкая компания Porsche AG объявили о намерении начать совместный проект. Две всемирно известные компании решили собрать объединенную команду специалистов, которая «позволит перенести движение автотранспорта в воздушное пространство», сообщает CNN со ссылкой на официальное сообщение двух предприятий.
Первый электрокар Porsche установил рекорд «Нюрбургринга»
0
Прототип первого серийного электрокара Porsche — Taycan — установил новый рекорд «Северной петли» «Нюрбургринга» среди четырехдверных электрокаров.
Топ-10 электромобилей: «убийцы» Tesla в цифрах
0
Несколько лет назад скептики предрекали, что к моменту появления Tesla Model 3 на рынке уже будет десяток гибридов и электромобилей традиционных брендов — Audi, BMW, Mercedes, Porsche, General Motors. Пока их прогнозы о появлении «стаи убийц» Tesla не исполнились, но уже в ближайшее время ситуация изменится.

В конце августа стало известно, что Porsche решила отказаться от амбициозной идеи по самостоятельному выпуску высокоэффективных аккумуляторов для своих электромобилей. Причина проста — проект оказался экономически невыгодным на фоне замедления темпов роста рынка электрокаров и перемен на ключевых рынках, таких как Китай и США.
С ростом популярности электромобилей возникает вопрос: что делать с отработанными батареями? Хотя переработка кажется очевидным выбором, исследование показывает, что вторичная жизнь аккумуляторов может стать более перспективной альтернативой, рынок которой к 2035 году может достигнуть 4,2 миллиарда долларов.
В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».
По состоянию на 1 июля 2022 года парк электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил 23,3 тыс. единиц, или 0,05% от всего количества легковых автомобилей. При этом электромобилей зарегистрировано вчетверо больше, чем подключаемых гибридов. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Электрокары и гибриды в России».
Китайская автомобилестроительная компания Nio разработала собственные высоковольтные аккумуляторные батареи для электрических авто, заявил глава компании Уильям Ли. Об этом сообщает агентство Reuters.












