Tesla Model 3
Шесть из десяти аккумуляторов для электромобилей выпускают в Китае
0
С января по август этого года доля рынка аккумуляторов для электромобилей LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On снизилась в годовом исчислении, отмечает в отчете SNE Research.
SAIC нацелена массовое производство твердотельных аккумуляторов в 2026 году
0
SAIC Motor, крупнейший государственный автопроизводитель Китая, накануне объявил о том, что в настоящее время он занимается разработкой твердотельных батарей, которые планируется массово внедрить в электромобили уже к 2026 году. Этот шаг позволит SAIC опередить всех конкурентов по срокам внедрения данной технологии.
Recurrent Auto провела исследование быстрой зарядки аккумуляторов Tesla
0
Recurrent Auto провела исследование, чтобы выяснить, насколько сильно быстрая зарядка может повлиять на долговечность автомобильных аккумуляторов Tesla. Исследователи были удивлены, обнаружив, что практически нет никакой реальной разницы в предпочтении медленных зарядных устройств быстрым.
Стартап выпустил литий-ионные батареи с плотностью энергии 450 Вт*ч/кг
0
Калифорнийская компания Ampirus отправила заказчикам первую партию самых энергетически плотных литиевых батарей, доступных на рынке. Элементы питания с кремниевым анодом содержат на 73% больше энергии на единицу веса, и занимают на 37% меньше места в пространстве, чем лучшие литий-ионные батареи, которые использует Tesla.
Новую модель Tesla могут оснастить китайским аккумулятором
0
Новый электромобиль от компании Tesla могут оснастить аккумуляторной батареей китайского производителя BYD.
Китайские батареи без кобальта для электрокаров теряют до 70% заряда на морозе
0
Компании, выпускающие электрокары, стремятся найти замену никель-кобальтово-марганцевым литиевым аккумуляторам.
Из-за низкого спроса. Tesla приостановит производство Model S и Model X
0
Согласно источникам в компании Tesla, калифорнийский автопроизводитель может приостановить производство Model S и Model X из-за низкого спроса на эти модели. Остановка производства авто запланирована между 24 декабря и 11 января.
У автомобилей Tesla появились серьезные проблемы с аккумуляторами
0
Когда Tesla решила использовать литий-железо-фосфатные (LFP) батареи от CATL, новости выглядели великолепно. LFP дешевле и долговечнее, чем литий-ионные батареи, и, кроме того, для их производства не требуется кобальт.
Что происходит с электромобилем, когда кончается уровень заряда батареи
0
Полностью электрифицированные машины постепенно становятся более популярными на мировом рынке.