Эксплуатация аккумуляторов
Почему аккумулятор быстро разряжается
0
Аккумулятор быстро разряжается? Это неприятно, ведь в любой момент ваша машина может превратиться в «недвижимость», так как завести двигатель не удастся. Поэтому стоит как можно скорее выяснить, почему сел аккумулятор. Разбираем, как это сделать.
Эксперт объяснил, почему штатные АКБ служат дольше покупных
0
Один из читателей издания «За рулем» задал актуальный вопрос: «Зачастую штатная АКБ служит гораздо дольше, чем покупная. А чем это можно объяснить?».
Почему опасно неправильное снятие клемм с аккумулятора в автомобиле
0
Самостоятельные работы с аккумулятором в автомобиле могут быть опасны. Эксперты сообщили, почему важно правильно снимать клеммы с АКБ.
Опять сел аккумулятор? Вот самая частая причина (и как подстраховаться)
0
В мороз батарея быстрее разряжается? Или многочисленные потребители вытягивают из нее всю энергию? Нет и нет! Все дело в конструктивном недостатке автомобильных аккумуляторов.
Как правильно отключить аккумулятор на автомобиле
0
Снимать аккумулятор с автомобиля приходится нечасто — как правило, только для зарядки или замены. А иногда нужно просто обесточить бортовую сеть для ремонта электрики. Во всех случаях стоит знать, как правильно отсоединить аккумулятор в автомобиле.
Почему аккумулятор быстро разряжается и плохо заряжается зимой
0
Хорошо известно, что аккумуляторные батареи чаще всего отказывают зимой, а не летом. Обычно владелец замечает это тогда, когда при попытке пуска мотора стартер никак не реагирует, а лампочки притухают. Вердикт простой: батарея разрядилась. А вот дальше обычно начинаются домыслы: дескать, на морозе так и должно быть, потому что саморазряд ускоряется.
Какую клемму надо снимать первой с аккумулятора?
0
После ночных морозов водителям бывает необходимо снять аккумулятор и отнести его на зарядку. В этом случае важно правильно отсоединить клеммы, а после возвращения батареи на место — столь же правильно их присоединить. Помимо этого, иногда автомобилисты снимают клеммы, чтобы обнулить ошибки электронного блока управления. Причем в случае неправильных действий есть риск устроить короткое замыкание с непредсказуемыми последствиями для бортовой электроники. Как же безопасно снять и установить батарею?
Эксперты рассказали, как часто водители сталкиваются с замерзанием АКБ и используют кондиционер в холода
0
Эксперты Авито Авто провели опрос среди 6000 автовладельцев из разных регионов России, и выяснили, как часто автовладельцы в стране сталкиваются с замерзанием аккумулятора.
Автоэксперт объяснил, какую клемму безопаснее снимать с АКБ при ремонте
0
Какую клемму лучше снимать с аккумулятора при ремонте — плюсовую или минусовую? Вроде бы простой вопрос, но в интернете можно встретить различные рекомендации. Одни считают, что минусовую безопаснее — чтобы случайно не произошло замыкания. Другие же рекомендуют во избежание «статического разряда» (?) снимать плюсовую. Третьи, чтобы не путаться, снимают сразу обе.
Как проверить аккумулятор — простой способ
0
Заряженность АКБ можно оценить с помощью недорогого прибора при выключенном двигателе. Как это сделать — рассказал эксперт «За рулем».

Аккумулятор быстро разряжается? Это неприятно, ведь в любой момент ваша машина может превратиться в «недвижимость», так как завести двигатель не удастся. Поэтому стоит как можно скорее выяснить, почему сел аккумулятор. Разбираем, как это сделать.
Один из читателей издания «За рулем» задал актуальный вопрос: «Зачастую штатная АКБ служит гораздо дольше, чем покупная. А чем это можно объяснить?».
Самостоятельные работы с аккумулятором в автомобиле могут быть опасны. Эксперты сообщили, почему важно правильно снимать клеммы с АКБ.
В мороз батарея быстрее разряжается? Или многочисленные потребители вытягивают из нее всю энергию? Нет и нет! Все дело в конструктивном недостатке автомобильных аккумуляторов.
Снимать аккумулятор с автомобиля приходится нечасто — как правило, только для зарядки или замены. А иногда нужно просто обесточить бортовую сеть для ремонта электрики. Во всех случаях стоит знать, как правильно отсоединить аккумулятор в автомобиле.
Хорошо известно, что аккумуляторные батареи чаще всего отказывают зимой, а не летом. Обычно владелец замечает это тогда, когда при попытке пуска мотора стартер никак не реагирует, а лампочки притухают. Вердикт простой: батарея разрядилась. А вот дальше обычно начинаются домыслы: дескать, на морозе так и должно быть, потому что саморазряд ускоряется.
После ночных морозов водителям бывает необходимо снять аккумулятор и отнести его на зарядку. В этом случае важно правильно отсоединить клеммы, а после возвращения батареи на место — столь же правильно их присоединить. Помимо этого, иногда автомобилисты снимают клеммы, чтобы обнулить ошибки электронного блока управления. Причем в случае неправильных действий есть риск устроить короткое замыкание с непредсказуемыми последствиями для бортовой электроники. Как же безопасно снять и установить батарею?
Эксперты Авито Авто провели опрос среди 6000 автовладельцев из разных регионов России, и выяснили, как часто автовладельцы в стране сталкиваются с замерзанием аккумулятора.
Какую клемму лучше снимать с аккумулятора при ремонте — плюсовую или минусовую? Вроде бы простой вопрос, но в интернете можно встретить различные рекомендации. Одни считают, что минусовую безопаснее — чтобы случайно не произошло замыкания. Другие же рекомендуют во избежание «статического разряда» (?) снимать плюсовую. Третьи, чтобы не путаться, снимают сразу обе.
Заряженность АКБ можно оценить с помощью недорогого прибора при выключенном двигателе. Как это сделать — рассказал эксперт «За рулем».







