Крупный литиевый рудник в Австралии остановлен из-за неблагоприятной конъюнктуры
06.11.19 | Рубрика: Металлы. Просмотры: 199
Американская компания Albemarle и канадская Mineral Resources, недавно создавшие совместное предприятие для управления литиевым рудником Wodgina в Западной Австралии и дальнейшего расширения его производительности, приняли решение о приостановке работы предприятия из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры.
Компании заключили предварительное соглашение о совместной разработке Wodgina в декабре 2018 г. В августе 2019 г. его условия были изменены. Было установлено, что Albemarle заплатит канадцам $820 млн. за 60%-ную долю в предприятии вместо $1,15 млрд. за 50%, но в собственность Mineral Resources перейдет 40% строящегося завода Kemerton по производству гидроксида лития.
Первая очередь обогатительной фабрики мощностью 250 тыс. т концентрата с 6% оксида лития в год была введена в строй в конце июля 2019 г. Вторая очередь в настоящее время готова к запуску, но участники проекта отложили ее ввод в эксплуатацию. Как сообщают они, при нынешней обстановке на мировом рынке лития выгоднее будет сохранить резервы месторождения.
По словам управляющего директора компании Mineral Resources Криса Эллисона, участники проекта будут постоянно отслеживать рыночную ситуацию, и когда продукция Wodgina снова станет востребованной, функционирование рудника возобновится.
Мировые цены на литий упали почти в два раза после прохождения пика в апреле 2018 г. вследствие избытка предложения и недостаточного спроса со стороны производителей аккумуляторов для электромобилей. Причем ожидается, что в 2020 г. разрыв между предложением и спросом только усилится.
При этом Albemarle и Mineral Resources продолжают строительство завода Kemerton. Первая очередь предприятия проектной производительностью 50 тыс. т гидроксида лития в год должна быть введена в строй в первой половине 2021 г.
Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
Метки:: Albemarle Corp, Kemerton, Mineral Resources, Wodgina, гидроксид лития, Крис Эллисон, литиевый рудник, литий, обогатительная фабрика, спрос на литий, электромобили
Поиск по сайту
Архив публикаций
Последние комментарии
- Alex к записи При какой температуре замерзает аккумулятор и как его отогреть
- Валерий к записи Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов
- Антон к записи Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов
- Макс к записи Mazda представила в России новый бренд
- Петрович к записи Mazda представила в России новый бренд
Наш опрос
Популярные публикации
- Новые зарядные устройства для профессионалов в серии RDrive StartEasy PRO - 139
- Новинка высшей пробы — автомобильные аккумуляторы 9999 - 383
- Сравнительный тест аккумуляторных батарей от «За Рулем» (2008) - 417 042
- Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? - 186 509
- Выбираем аккумулятор: научно и популярно (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2012 г.) - 179 163
- При какой температуре замерзает аккумулятор и как его отогреть - 127 908
- Почему нельзя заряжать автомобильный аккумулятор в квартире - 127 546
- Мифы из прошлого: срок хранения аккумуляторов - 121 938
- Амперы и часы (тест АКБ от журнала «За Рулем», сентябрь 2009) - 106 879
- Свинцовые кружева (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2013) - 106 335
- Экспертиза: выбираем аккумулятор (тест АКБ от журнала «За Рулем», октябрь 2011) - 105 359
- Осенний марафон (тест АКБ от журнала «За Рулем», октябрь 2010) - 85 542














