ОАО «Тюменский аккумуляторный завод»
Эксперты «За рулем» разоблачили мифы про автомобильные аккумуляторы
0
По конструкции АКБ, по сути, не меняются десятилетиями. Появляются новые технологии, но внутри всё те же свинец да кислота. Обманчивая простота этих долгожителей порождает множество небылиц.
США наложили санкции на тюменских производителей аккумуляторов
0
Под санкции США попали два тюменских производителя аккумуляторов. Информация представлена на сайте управления по контролю за иностранными активами (OFAC) министерства финансов США.
Образователи промотходов обошли реформу ФЭО. Переработчики аккумуляторов требуют 80% рынка
0
Предприятия по переработке аккумуляторов требуют изменить действующую систему обращения с отходами I и II классов опасности, администратором которой выступает ФГУП «Федеральный экологический оператор».
Свинцовые заводы испытывают дефицит сырья из-за мусорной реформы
1
Россияне практически перестали сдавать аккумуляторные батарейки на переработку после запуска в марте государственного учета и контроля за обращением с опасными отходами, так как теперь за это не платят. В результате свинцовые заводы испытывают дефицит материалов.
Российские производители АКБ пожаловались на «несправедливые» пошлины
0
Российские производители автомобильных аккумуляторов пожаловались на проблемы с ввозом в страну критически важных компонентов — сепараторов. Таможенная пошлина на сепараторы для АКБ, которые есть только за границей, возлагает на отечественные заводы дополнительную финансовую нагрузку в сложных экономических условиях, указывают представители отрасли. Из-за этого аккумуляторы могут подорожать.
Тюменский завод выступил против новой схемы утилизации аккумуляторов
1
Руководство «Тюменского аккумуляторного завода» не согласно с реформой, которая затевается на рынке переработки автомобильных аккумуляторов. С 1 марта единым оператором сбора отработавших батарей станет ФЭО («Федеральный экологический оператор», который входит в «Росатом»).
Бизнес ожидает дефицита свинца из-за мусорной реформы
1
Как стало известно “Ъ”, бизнес предупредил правительство о возможном дефиците свинца после запуска новой схемы утилизации автомобильных аккумуляторов — главного источника металла в стране. Сейчас население и бизнес продают свинцовые батареи заводам через частных посредников. Но с 1 марта единым оператором их сбора станет «Росатом», а за утилизацию придется платить по тарифу. Участники рынка ожидают нехватки свинца и подорожания аккумуляторов, предлагая исключить батареи из новых правил. В «Росатоме» считают опасения необоснованными.
Новая мотоциклетная аккумуляторная батарея торговой марки «Лидер»
0
Начиная с января 2010 года ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» начинает серийное производство мотоциклетных аккумуляторных батарей торговой марки «Лидер» с повышенными электрическими характеристиками: 6МТС-9 (>45А) и 6МТС-10 (>50А).
РФ: Тюменский аккумуляторный завод начал выпуск полиэтиленового сепаратора
0
ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» освоил технологию производства сепараторов из высокомолекулярного полиэтилена и с 1 октября 2009 года приступил к серийному выпуску.
РФ: обзор стартерных аккумуляторных батарей от газеты «МК Мобиль»
0
Рано или поздно у каждого автовладельца наступает такой момент, когда терпеть выкрутасы старой аккумуляторной батареи становится слишком уж хлопотно. Требуется новый аккумулятор. Возникает вопрос: какой именно покупать?
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика