В Лондоне построили самый большой в мире мост с солнечными панелями
0В столице Великобритании закончилось строительство моста над рекой Темза Blackfriars. Мост соединяет одноименную железнодорожную станцию с югом Лондона. Главная особенность сооружения состоит в том, что крыша моста сделана из 4 400 солнечных панелей. Строительство моста над Темзой началось весной 2009 года, и вот две недели назад Solarcentury объявило о завершении работ. Авторы проекта утверждают, что это самый большой “солнечный мост” на планете. Но есть одно «но»: батареи не смогут работать на полную мощность, ведь все мы знаем, что солнечных дней в туманном Лондоне мало.
В США изобретен густой электролит для аккумуляторов
0Исследователи из Вашингтонского государственного университета (Washington State University) попытались решить проблему воспламенения литий-ионных аккумуляторов, создав вязкий электролитный материал и опубликовав результаты своей работы в журнале Advanced Energy Materials.
«АвтоВАЗ» поставил дилерам 30 электромобилей El Lada
0«АвтоВАЗ» в январе реализовал дилерам для проведения тест-драйвов более 30 электромобилей El Lada. Всего для тест-драйвов планируется реализовать около 60 El Lada. Получателями электромобилей станут дилеры LADA в европейской части России. Ожидается, что интерес к этой модели проявят, прежде всего, корпоративные клиенты — компании, работающие в курортных зонах и на других территориях, где эксплуатация транспортных средств на углеводородном топливе ограничена.
В Беларуси изобрели аккумулятор из картофеля (видео)
0Как сообщает телеканал СТВ, 11-классник Мартин Марцишко учится в Одельской сельской школе. Между цинковой и медной пластиной он поместил картофельное пюре. Сообщается, что полученной электроэнергии хватило на то, чтобы светодиодная лампа горела без перерыва почти две недели.
Как улучшить натрий-ионные аккумуляторы
0Американские исследователи предложили новую технологию изготовления электродов на основе гибкого материала, состоящего из слоя дисульфида молибдена и покрывающих его графеновых нанолистов. Натрий-ионные аккумуляторы в будущем могут стать альтернативой широко распространённым сегодня литий-ионным батареям: источники питания нового типа обеспечат значительно бóльшую ёмкость — а значит, и увеличенное время автономной работы потребителей.
Новосибирское предприятие «Лиотех» пообещало «Роснано» выручку в 4 млрд рублей
0«Лиотех» предоставил совету директоров «Роснано» бизнес-план на 2014 г. Запланированный объем выручки в этом году – около 4 млрд руб., в 2015 г. – от 4,7 млрд до 8,4 млрд руб. Производитель литий-ионных аккумуляторов «Лиотех» представил «Роснано» — владельцу предприятия, бизнес-план на 2014 год, а также прогнозный бизнес-план до 2016 г. Как говорится в пресс-релизе «Роснано«, изначально компания ориентировалась на производителей электротранспорта, но развитие этого рынка было переоценено.
Беспроводные системы подзарядки электромобилей становятся реальностью
0В Великобритании начаты испытания электрических автобусов, подзаряжающих батареи во время остановок через специальные модули, вмонтированные в днище кузова и дорожное полотно. С появлением всё большего количества гибридных и полностью электрических транспортных средств вопрос обеспечения максимально удобной и эффективной подзарядки аккумуляторов становится ребром. Многие автопроизводители считают, что традиционный проводной способ подключения к электросети далеко не всегда оптимален. К примеру, на уличных парковочных местах уместнее выглядела бы подзарядка. К счастью, испытания таких систем уже ведутся. О них и поговорим.
3D-печать помогает в разработке альтернативных источников энергии
0В тех частях света, где наблюдается дефицит надежного электроснабжения, на помощь приходят такие организации, как Peppermint Energy и Designs For Hope. Вооружившись технологиями трехмерной печати, они разрабатывают недорогие новаторские решения проблем с энергоснабжением – такие, как портативные солнечные батареи и велосипедные динамо-машины. Подобные решения могут изменить жизни миллионов людей.
Samsung SDI построит в Китае завод по производству аккумуляторов для электромобилей
0Предприятие Samsung SDI, южнокорейское подразделение компании Samsung Electronics, намерено организовать самое крупное в КНР производство аккумуляторов для электромобилей. Завод будет построен в Сиани, а на его возведение и введение в эксплуатацию будет потрачено $600 млн.