«Гиредмет» и «ВНИИХТ» Росатома разработали технологию повторного использования кобальта и никеля в производстве литий-ионных аккумуляторов
0
Ученые институтов «Гиредмет» и «ВНИИХТ», входят в Химико-технологический кластер научного дивизиона Госкорпорации «Росатом» (ХТК), запустили и ввели в эксплуатацию лабораторный экстракционный каскад и получили образцы особо чистых солей цветных металлов – кобальта и никеля, ГОСТируемого качества из растворов отработанных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА).
Нанопроволоки из германия помогут литий-ионным аккумуляторам выдержать сорокаградусный мороз
0
Российские ученые детально изучили электрохимические процессы, которые происходят на электродах из германия. Ранее эта же исследовательская группа предложила использовать их в аккумуляторах, что увеличит емкость накопителей заряда в пять раз и позволит дольше разряжаться на холоде.
SAIC нацелена массовое производство твердотельных аккумуляторов в 2026 году
0
SAIC Motor, крупнейший государственный автопроизводитель Китая, накануне объявил о том, что в настоящее время он занимается разработкой твердотельных батарей, которые планируется массово внедрить в электромобили уже к 2026 году. Этот шаг позволит SAIC опередить всех конкурентов по срокам внедрения данной технологии.
Резко упала цена на соединения лития для аккумуляторов электромобилей
0
Стоимость карбоната лития — ключевого сырья в производстве аккумуляторов для электромобилей — обрушилась почти на 80% за последний год. Цены, по ожиданиям аналитиков, продолжат падение на фоне замедления продаж электрокаров в Китае и в мире.
Эксперт «За рулем» объяснил, чего АКБ боится больше – мороза или жары
0
Один из устойчивых «аккумуляторных» мифов гласит, что батареи очень боятся отрицательных температур, зато летом для них – раздолье. Отсюда известное суждение: батарея, которая пережила зиму, не помрет и летом – это для нее каникулы. К сожалению, это не совсем так.
Разработан перовскитный фотоэлемент без свинца с эффективностью 23%
0
Исследователи из Университета Читкара в Индии утверждают, что им удалось улучшить стабильность и эффективность перовскитных солнечных элементов на основе олова с помощью метода под названием градирование ширины запрещенной зоны (bandgap grading).
В Испании создали аккумулятор для солнечных панелей из вулканического пепла
0
Ученые из Университета Барселоны (Испания) спроектировали батарею для сбора солнечной энергии на основе вулканического пепла. Исследование опубликовано в журнале Journal of Energy Storage.
«Москвич» перешел на производство автомобилей по технологии полного цикла
0
Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «Камаз» Сергей Когогин в понедельник дали старт производству автомобилей по технологии полного цикла на автозаводе «Москвич».
Производители электромобилей приступили к тестам литий-серных аккумуляторов стартапа Lyten
0
Молодая компания Lyten разослала производителям автомобильного оборудования из США и ЕС первые серийно выпущенные образцы литий-серных аккумуляторов (Li-S) для оценки их возможностей.
Китайские учёные создали улучшенный аккумулятор на электролите из воды
0
О новой перспективной альтернативе литиевым аккумулятором сообщили учёные из Китая, опубликовав статью в журнале Nature. По словам исследователей, они разработали электролит на водной основе, который не подвержен возгоранию. Но дело не только в безопасности «водных» аккумуляторов. Они могут хранить почти в два раза больше энергии, чем новейшие литиевые батареи — до 1200 Вт·ч/л.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика