Новое исследование показало, что губительнее для аккумуляторов электромобилей – мороз или жара
0
Ни для кого не секрет, что аккумуляторы не любят мороз. Но новое исследование показало, насколько пагубно жара влияет на срок службы аккумуляторов электромобилей. Исследование может оказаться особенно полезным для тех, кто интересуется подержанными электромобилями.
За пять лет Toyota планирует выпустить четыре новых типа тяговых батарей
0
К 2026 году Toyota силами принадлежащих ей торговых марок рассчитывает освоить выпуск по 1,5 млн электромобилей ежегодно, а к концу десятилетия довести это количество до 3,5 млн штук. Без прогресса в сфере технологий выпуска тяговых батарей компании таких результатов не достичь, поэтому до 2028 года она планирует вывести на рынок четыре новых типа тяговых аккумуляторов.
На «Автоторе» стартовал выпуск китайских коммерческих электромобилей
0
На «Автоторе» начался серийный выпуск мало- и среднетоннажных коммерческих автомобилей с электродвигателем в сотрудничестве с известным производителем грузовиков — китайской компанией Foton. На российский рынок машины калининградского производства выходят под брендом Brock.
Жигулевский завод «АКОМ» не остановили за нарушения промышленной безопасности
0
АО «АКОМ им. Н.М. Игнатьева», ключевое предприятие холдинга «АКОМ» по выпуску аккумуляторов, смогло избежать остановки производства.
Recurrent Auto провела исследование быстрой зарядки аккумуляторов Tesla
0
Recurrent Auto провела исследование, чтобы выяснить, насколько сильно быстрая зарядка может повлиять на долговечность автомобильных аккумуляторов Tesla. Исследователи были удивлены, обнаружив, что практически нет никакой реальной разницы в предпочтении медленных зарядных устройств быстрым.
Тольяттинские ученые создали наномагниевый аккумулятор, способный работать в два-три раза дольше литий-ионных аналогов
0
Ученые из Тольяттинского государственного университета (ТГУ) представили новое исследование, которое показывает потенциал создания аккумуляторов на основе наночастиц магния, способных работать в два-три раза дольше современных литий-ионных батарей, широко используемых в электронике и электромобилях, сообщает «Газета.Ру» со ссылкой на проектный офис национального проекта «Наука и университеты» Минобрнауки России.
Производство литий-ионных аккумуляторов за 2,5 млрд руб. запустят в Подмосковье
0
Компания «СЭТРа» планирует запустить на территории особой экономической зоны «Дубна» в Подмосковье производство литий-ионных аккумуляторов за 2,5 млрд рублей, сообщает пресс-служба министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области в среду.
Парк электрокаров и гибридов в России: ТОП-5 марок
0
В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».
Кремний из старых солнечных панелей переработали в литий-ионные аккумуляторы
0
Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей. Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.

Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» провела в Новосибирске партнерское мероприятие с участием крупнейших российских предприятий, участвующих в цепочке производства и потребления литиевой продукции — от добычи сырья до выпуска высокотехнологичных литий-ионных батарей.
Ни для кого не секрет, что аккумуляторы не любят мороз. Но новое исследование показало, насколько пагубно жара влияет на срок службы аккумуляторов электромобилей. Исследование может оказаться особенно полезным для тех, кто интересуется подержанными электромобилями.
К 2026 году Toyota силами принадлежащих ей торговых марок рассчитывает освоить выпуск по 1,5 млн электромобилей ежегодно, а к концу десятилетия довести это количество до 3,5 млн штук. Без прогресса в сфере технологий выпуска тяговых батарей компании таких результатов не достичь, поэтому до 2028 года она планирует вывести на рынок четыре новых типа тяговых аккумуляторов.
На «Автоторе» начался серийный выпуск мало- и среднетоннажных коммерческих автомобилей с электродвигателем в сотрудничестве с известным производителем грузовиков — китайской компанией Foton. На российский рынок машины калининградского производства выходят под брендом Brock.
АО «АКОМ им. Н.М. Игнатьева», ключевое предприятие холдинга «АКОМ» по выпуску аккумуляторов, смогло избежать остановки производства.
Recurrent Auto провела исследование, чтобы выяснить, насколько сильно быстрая зарядка может повлиять на долговечность автомобильных аккумуляторов Tesla. Исследователи были удивлены, обнаружив, что практически нет никакой реальной разницы в предпочтении медленных зарядных устройств быстрым.
Ученые из Тольяттинского государственного университета (ТГУ) представили новое исследование, которое показывает потенциал создания аккумуляторов на основе наночастиц магния, способных работать в два-три раза дольше современных литий-ионных батарей, широко используемых в электронике и электромобилях, сообщает «Газета.Ру» со ссылкой на проектный офис национального проекта «Наука и университеты» Минобрнауки России.
Компания «СЭТРа» планирует запустить на территории особой экономической зоны «Дубна» в Подмосковье производство литий-ионных аккумуляторов за 2,5 млрд рублей, сообщает пресс-служба министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области в среду.
В нашей стране числится 32,7 тыс. электромобилей и подключаемых гибридов (на 1 июля 2023 года). Такие данные содержатся в обновленном отчете «Парк электрокаров и гибридов в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».
Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей. Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.







