Kia представила новое название и обновленный логотип
0В начале нового года Kia Motors Corporation продемонстрировала новый логотип и поделилась планами об изменениях, которые произойдут во всех направлениях бизнеса компании.
Alibaba Джека Ма представила первый электромобиль
0Alibaba совместно с китайским государственным автоконцерном и инвестфондом Шанхая представил свой первый электромобиль. Конкурент Tesla будет поддерживать беспроводную подзарядку батарей и сможет проехать до 1000 км от одного заряда. В продажу электрокар поступит уже к концу 2021 года.
GS Yuasa планирует увеличить плотность хранения заряда в аккумуляторах в три раза
0Японская компания GS Yuasa выпускает аккумуляторные батареи с 1895 года, но сейчас её усилия сосредоточены на усовершенствовании технологии создания литий-ионных батарей особого назначения, которые способны работать как на морских глубинах, так и в открытом космосе. Но даже батареи для «простых смертных» должны стать лучше, увеличив плотность хранения заряда в три раза.
Названы главные автомобильные события 2020 года
0Российская автомобильная отрасль в 2020 году, как и во всем мире, в основном понесла потери. Впрочем, отечественные производители подарили нам и несколько поводов для гордости.
Tesla Semi не получит новые аккумуляторы
0На заводе Tesla в Неваде, где выпускают батареи для седанов Model 3 и кроссоверов Model Y, началась сборка четырех новых грузовиков Semi, предназначенных для испытаний, пишет издание Teslarati. Интересно, что для них уже сделаны батареи на основе пальчиковых аккумуляторов типоразмера 2170, которые выпускаются в соседнем цеху компанией Panasonic.
Новый анод увеличит мощность литий-ионных батарей в 1,5 раза
0Американский стартап Group14 Technologies нашел замену графитовым анодам в литий-ионных батареях — он предлагает заменить их на композитную смесь из кремния и углерода. По заявлениям стартапа, такое решение значительно снизит стоимость производства аккумуляторов и увеличит их удельную мощность в 1,5 раза. На днях Group14 привлек $17 млн. на строительство пилотной производственной линии в городе Мозес-Лейк, штат Вашингтон, и теперь обещает организовать первые поставки батарей SCC55 в первой половине следующего года.
Россияне назвали четыре причины отказа от электромобилей
0В настоящий момент машины с электродвигателем не особо популярны у российских автолюбителей. Причины этого выяснили в своем исследовании специалисты компании Arthur D. Little.