эксплуатация аккумулятора

Диэлектрическая защита: как продлить жизнь аккумулятору с помощью смазки

 

Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.

Читать далее

0

Какое напряжение должен показывать аккумулятор?

Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.

Читать далее

0

При какой температуре нужно заряжать аккумулятор автомобиля?

При зарядке аккумулятора автомобиля важно соблюдать технику безопасности. На что нужно обратить внимание в этом процессе, рассказал эксперт ресурса «Авто.ру» Валерий Арутин.

Читать далее

0

Что делать, если у автомобиля сел аккумулятор

Пришла зима, а это значит, что у автомобилистов станет больше хлопот с аккуму­ляторной батареей (АКБ). Постараемся дать несколько советов относительно того, как завести машину, если сел аккумулятор, ведь ехать всё равно надо — хотя бы до магазина, чтобы купить новый. Но сначала давайте разберёмся в симптомах и причинах возникшей проблемы.

Читать далее

0

Эксперты рассказали, как завести авто с помощью пусковых проводов

Зимой севший аккумулятор становится одной из самых распространённых проблем для автомобилистов. Морозы, износ батареи или долгий простой авто могут привести к тому, что двигатель не заводится. Пусковые провода — это простой способ оживить ваш автомобиль. Но важно сделать всё правильно, чтобы избежать повреждений электроники.

Читать далее

0

Какую клемму первой снимать с аккумулятора, чтобы уберечь электронику в машине

Эксперт объяснил, почему крайне важно знать правильный порядок снятия клемм аккумулятора, чтобы предотвратить повреждение электроники и минимизировать риск дорогостоящего ремонта.

Читать далее

0

Эксперт «За рулем» объяснил, чего АКБ боится больше – мороза или жары

Один из устойчивых «аккумуляторных» мифов гласит, что батареи очень боятся отрицательных температур, зато летом для них – раздолье. Отсюда известное суждение: батарея, которая пережила зиму, не помрет и летом – это для нее каникулы. К сожалению, это не совсем так.

Читать далее

0

Эксперты «За рулем» разоблачили мифы про автомобильные аккумуляторы

По конструкции АКБ, по сути, не меняются десятилетиями. Появляются новые технологии, но внутри всё те же свинец да кислота. Обманчивая простота этих долгожителей порождает множество небылиц.

Читать далее

0

Больше – тоже плохо: чем опасен перезаряд аккумулятора в автомобиле

Перезаряд автомобильного аккумулятора – куда более серьезная проблема, чем недозаряд. В случае восстановления разряженной батареи достаточно подключить к ней зарядное устройство или запустить двигатель, чтобы свою функцию начал выполнять генератор. Регулярно перезаряжавшийся аккумулятор может быстро выйти из строя, а также спровоцировать поломку ламп, мультимедийной системы, ЭБУ (электронного блока управления). Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает о причинах перезаряда и к чему он может привести.

Читать далее

0

Куда пропадает заряд из аккумулятора в мороз

Эксперты «За рулем» объяснили, почему зимой аккумулятор разряжается быстрее.

Читать далее

0
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости ВКонтакте
Подпишись на новости в Telegram

Как влияет вторичное использование в производстве материалов от переработанных аккумуляторных батарей (пластика и свинца) на качество новых батарей? (1 вариант ответа)

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Free counters!