эксплуатация аккумулятора
Заряжается ли аккумулятор на холостом ходу: объясняем простыми словами
0
Автомобилисты, особенно новички, нередко задаются вопросом: может ли аккумулятор автомобиля заряжаться, если машина просто работает на холостом ходу, без движения? Ответ — однозначный: да, может. Но чтобы разобраться в этом вопросе, важно понять, как работает система энергоснабжения автомобиля.
Диэлектрическая защита: как продлить жизнь аккумулятору с помощью смазки
0
Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.
Какое напряжение должен показывать аккумулятор?
0
Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.
При какой температуре нужно заряжать аккумулятор автомобиля?
0
При зарядке аккумулятора автомобиля важно соблюдать технику безопасности. На что нужно обратить внимание в этом процессе, рассказал эксперт ресурса «Авто.ру» Валерий Арутин.
Что делать, если у автомобиля сел аккумулятор
0
Пришла зима, а это значит, что у автомобилистов станет больше хлопот с аккумуляторной батареей (АКБ). Постараемся дать несколько советов относительно того, как завести машину, если сел аккумулятор, ведь ехать всё равно надо — хотя бы до магазина, чтобы купить новый. Но сначала давайте разберёмся в симптомах и причинах возникшей проблемы.
Эксперты рассказали, как завести авто с помощью пусковых проводов
0
Зимой севший аккумулятор становится одной из самых распространённых проблем для автомобилистов. Морозы, износ батареи или долгий простой авто могут привести к тому, что двигатель не заводится. Пусковые провода — это простой способ оживить ваш автомобиль. Но важно сделать всё правильно, чтобы избежать повреждений электроники.
Какую клемму первой снимать с аккумулятора, чтобы уберечь электронику в машине
0
Эксперт объяснил, почему крайне важно знать правильный порядок снятия клемм аккумулятора, чтобы предотвратить повреждение электроники и минимизировать риск дорогостоящего ремонта.
Эксперт «За рулем» объяснил, чего АКБ боится больше – мороза или жары
0
Один из устойчивых «аккумуляторных» мифов гласит, что батареи очень боятся отрицательных температур, зато летом для них – раздолье. Отсюда известное суждение: батарея, которая пережила зиму, не помрет и летом – это для нее каникулы. К сожалению, это не совсем так.
Эксперты «За рулем» разоблачили мифы про автомобильные аккумуляторы
0
По конструкции АКБ, по сути, не меняются десятилетиями. Появляются новые технологии, но внутри всё те же свинец да кислота. Обманчивая простота этих долгожителей порождает множество небылиц.
Больше – тоже плохо: чем опасен перезаряд аккумулятора в автомобиле
0
Перезаряд автомобильного аккумулятора – куда более серьезная проблема, чем недозаряд. В случае восстановления разряженной батареи достаточно подключить к ней зарядное устройство или запустить двигатель, чтобы свою функцию начал выполнять генератор. Регулярно перезаряжавшийся аккумулятор может быстро выйти из строя, а также спровоцировать поломку ламп, мультимедийной системы, ЭБУ (электронного блока управления). Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает о причинах перезаряда и к чему он может привести.

Автомобилисты, особенно новички, нередко задаются вопросом: может ли аккумулятор автомобиля заряжаться, если машина просто работает на холостом ходу, без движения? Ответ — однозначный: да, может. Но чтобы разобраться в этом вопросе, важно понять, как работает система энергоснабжения автомобиля.
Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.
Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.
При зарядке аккумулятора автомобиля важно соблюдать технику безопасности. На что нужно обратить внимание в этом процессе, рассказал эксперт ресурса «Авто.ру» Валерий Арутин.
Пришла зима, а это значит, что у автомобилистов станет больше хлопот с аккумуляторной батареей (АКБ). Постараемся дать несколько советов относительно того, как завести машину, если сел аккумулятор, ведь ехать всё равно надо — хотя бы до магазина, чтобы купить новый. Но сначала давайте разберёмся в симптомах и причинах возникшей проблемы.
Зимой севший аккумулятор становится одной из самых распространённых проблем для автомобилистов. Морозы, износ батареи или долгий простой авто могут привести к тому, что двигатель не заводится. Пусковые провода — это простой способ оживить ваш автомобиль. Но важно сделать всё правильно, чтобы избежать повреждений электроники.
Эксперт объяснил, почему крайне важно знать правильный порядок снятия клемм аккумулятора, чтобы предотвратить повреждение электроники и минимизировать риск дорогостоящего ремонта.
Один из устойчивых «аккумуляторных» мифов гласит, что батареи очень боятся отрицательных температур, зато летом для них – раздолье. Отсюда известное суждение: батарея, которая пережила зиму, не помрет и летом – это для нее каникулы. К сожалению, это не совсем так.
По конструкции АКБ, по сути, не меняются десятилетиями. Появляются новые технологии, но внутри всё те же свинец да кислота. Обманчивая простота этих долгожителей порождает множество небылиц.
Перезаряд автомобильного аккумулятора – куда более серьезная проблема, чем недозаряд. В случае восстановления разряженной батареи достаточно подключить к ней зарядное устройство или запустить двигатель, чтобы свою функцию начал выполнять генератор. Регулярно перезаряжавшийся аккумулятор может быстро выйти из строя, а также спровоцировать поломку ламп, мультимедийной системы, ЭБУ (электронного блока управления). Редакция сайта Тарантас Ньюс рассказывает о причинах перезаряда и к чему он может привести.







