материалы для аккумуляторов
Сможет ли натрий стать заменой литию в батареях электромобилей
0
Натрий-ионные аккумуляторы экологичнее и дешевле литий-ионных, но вместе с низкой стоимостью ниже и их эффективность. Разбираемся, когда натриевые батареи выйдут на рынок и будут ли они применяться в электромобилях.
SKC и Toyota создадут предприятие по производству медной пленки для аккумуляторов электромобилей
0
Южнокорейская компания SKC Co. и японская Toyota Tsusho Corp. объединятся для строительства совместного предприятия по производству медной пленки для аккумуляторов. Об этом сообщает агентство Yonhap.
Британский производитель аккумуляторов Nexeon будет поставлять Panasonic передовые материалы
0
Стартап Nexeon из Великобритании, специализирующийся на производстве аккумуляторов, будет поставлять высокоэнергетический кремниевый анодный материал на новый завод Panasonic Energy Co в США, начиная с 2025 года.
Батареи на основе алюминия могут стать прорывом в развитии электромобилей
0
Хорошая батарея должна обладать двумя качествами: высокой плотностью энергии для питания устройств и стабильностью, позволяющей безопасно и надежно перезаряжать ее тысячи раз.
Новая проблема автопрома – дефицит графита
0
Западные автоконцерны борются за получение некитайского графита.
Российские учёные создали метод для подбора компонентов литий-ионных батарей
0
Российские учёные придумали методику, которая позволит оптимизировать и удешевить разработку полимерных плёнок-сепараторов — одного из основных компонентов литий-ионных аккумуляторов, которые используются в современной электронике. Авторам работы удалось решить проблему непредсказуемости поведения полимеров в различных растворах, когда одна и та же плёнка могла размягчаться в одной среде и упрочняться в другой. Учёные создали физико-математическую модель для прогноза подобных эффектов. Она позволяет быстро подбирать идеальные пары «полимер — растворитель» при создании литий-ионных батарей всего по двум параметрам. Ранее для этого требовалось 15 параметров.
РУСАЛ разработал высокопрочную фольгу для аккумуляторных батарей
0
РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, разработал высокопрочную тонкую фольгу для аккумуляторных батарей. Толщина новой продукции составляет 8 микрон, сообщает пресс-служба РУСАЛ.
На смену литиевым аккумуляторам идёт иной тип батарей
0
Литий-серные батареи заменят литий-ионные аккумуляторы в электрокарах. Учёные уверены, что будущее за этим типом накопителей энергии. Новый аккумулятор дешевле в изготовлении при значительно более высокой плотности энергии. Прежде запустить этот тип батарей в массовое производство не удавалось из-за ряда проблем, однако на данный момент все они почти полностью устранены. Электрокары могут существенно подешеветь и нарастить дальность автономного хода.
Материалы для аккумуляторов электромобилей будут добывать со дна океана
0
Ведущую роль в процессе массификации электромобиля призвана сыграть подводная добыча полезных ископаемых. На дне океана есть значительные количества сырья, необходимого для изготовления аккумуляторов для электромобилей.
В ЮФУ предложили экологичный метод производства катодов для литий-ионных аккумуляторов
0
Быстроразвивающаяся отрасль производства электромобилей рано или поздно столкнется с дефицитом лития — ключевого элемента для электрохимических аккумуляторов. Ученые ЮФУ предложили метод получения катодного материала на основе фторида железа с использованием уникальных нанопористых веществ – метал-органических каркасных структур MIL-88.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика