Аналитика
Китаю удалось достичь уровня переработки использованных аккумуляторов в 99%
0
Власти Китая ввели новые стандарты по восстановлению и переработке компонентов и материалов из использованных автомобильных аккумуляторов — в ходе пилотных испытаний удалось достичь показателя, близкого к 100%. Об этом сообщает издание Profit.Ro.
В сентябре на рынке новых грузовиков сменился бестселлер
0
Седельный тягач Shacman SX4188 стал самым продаваемым новым грузовым автомобилем в России по итогам сентября 2025 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки к конференции ComAuto.
Томский завод начал выпуск арктических аккумуляторов
0
Томский производитель аккумуляторных батарей «Лифорс» начал выпуск специализированной продукции для эксплуатации в арктических условиях. Как сообщает департамент инвестиционной и промышленной политики региона, новые батареи сохраняют работоспособность при температурах ниже минус 40 градусов.
Завод литий-ионных аккумуляторных батарей запущен в Татарстане
0
Завод литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 700 тысяч единиц продукции в год запущен в Лаишевском районе Татарстана компанией «Батареон», сообщает пресс-служба главы республики.
Переход на натрий‑ионные аккумуляторы сулит революцию во многих отраслях
0
Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о перспективах производства и использования натрий‑ионных аккумуляторов.
Опытная эксплуатация гигафабрики стартует в Калининграде до конца 2025 года
0
Опытно-промышленная эксплуатация первой в России гигафабрики литий-ионных аккумуляторных батарей в Калининградской области начнется до конца 2025 года, сообщила пресс-служба регионального правительства со ссылкой на губернатора Алексея Беспрозванных.
Беларусь ввела лицензии на импорт аккумуляторов
0
Правительство Беларуси ввело лицензии на импорт аккумуляторов. Документ опубликован на Национальном правовом портале.
Porsche отказалась от собственных супербатарей
0
В конце августа стало известно, что Porsche решила отказаться от амбициозной идеи по самостоятельному выпуску высокоэффективных аккумуляторов для своих электромобилей. Причина проста — проект оказался экономически невыгодным на фоне замедления темпов роста рынка электрокаров и перемен на ключевых рынках, таких как Китай и США.
Новинка высшей пробы — автомобильные аккумуляторы 9999
0
Внешнеторговая компания RULink представила на российском рынке новый бренд аккумуляторных батарей высшей пробы — 9999 (Четыре девятки).

Власти Китая ввели новые стандарты по восстановлению и переработке компонентов и материалов из использованных автомобильных аккумуляторов — в ходе пилотных испытаний удалось достичь показателя, близкого к 100%. Об этом сообщает издание Profit.Ro.
Седельный тягач Shacman SX4188 стал самым продаваемым новым грузовым автомобилем в России по итогам сентября 2025 года. Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки к конференции ComAuto.
Томский производитель аккумуляторных батарей «Лифорс» начал выпуск специализированной продукции для эксплуатации в арктических условиях. Как сообщает департамент инвестиционной и промышленной политики региона, новые батареи сохраняют работоспособность при температурах ниже минус 40 градусов.
Ученые РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина разработали биотехнологический метод извлечения лития из водных источников с помощью растений. Эксперименты подтвердили, что ценный металл можно извлечь из пластовых вод нефтегазовых месторождений. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения вуза.
Завод литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 700 тысяч единиц продукции в год запущен в Лаишевском районе Татарстана компанией «Батареон», сообщает пресс-служба главы республики.
Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о перспективах производства и использования натрий‑ионных аккумуляторов.
Опытно-промышленная эксплуатация первой в России гигафабрики литий-ионных аккумуляторных батарей в Калининградской области начнется до конца 2025 года, сообщила пресс-служба регионального правительства со ссылкой на губернатора Алексея Беспрозванных.
Правительство Беларуси ввело лицензии на импорт аккумуляторов. Документ опубликован на Национальном правовом портале.
В конце августа стало известно, что Porsche решила отказаться от амбициозной идеи по самостоятельному выпуску высокоэффективных аккумуляторов для своих электромобилей. Причина проста — проект оказался экономически невыгодным на фоне замедления темпов роста рынка электрокаров и перемен на ключевых рынках, таких как Китай и США.
Внешнеторговая компания 







