Ученые назвали причину короткого замыкания, которое не позволяет использовать сверхбыструю зарядку для аккумуляторов. Исследование было опубликовано в журнале Nature.
Создан прототип солнечной батареи для маломощной электроники
0Российские и итальянские физики разработали прототип долгоживущей солнечной батареи на базе перовскитов. Она способна проработать около 3,5 тыс. часов без существенных потерь в производительности. Уже сейчас эти батареи можно использовать в качестве компактных источников питания для маломощной электроники, сообщила в понедельник пресс-служба НИТУ «МИСиС».
Навстречу мотосезону 2023: серия OEM ДЕТАЛИ для мототехники
0Навстречу мотосезонуК грядущему мотосезону 2023 года RDrive представляет новую серию аккумуляторов для мототехники — OEM ДЕТАЛИ.
ТОП-10 стран-импортеров, поставляющих автомобильные аккумуляторы в Россию
0В рамках подготовки отчета «Рынок автомобильных аккумуляторных батарей в России. Итоги 2022 года, тенденции и перспективы» эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» на основе обработки таможенных данных выяснили, что в 2022 году общий объем импортных поставок АКБ в Россию, предназначенных для вторичного авторынка, составил 3,3 млн штук.
Названа главная проблема быстрой зарядки аккумуляторов
Вторичный авторынок России за год вырос в полтора раза: исследование
0Аналитики компании CM.Expert изучили динамику публикаций объявлений о продаже подержанных легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2022 год, а также изменение цен на машины, сроки экспозиции объявлений, количество новых и снятых с продажи предложений и составили рейтинг моделей, которые лучше всего продаются.
BMW готовится к переходу в новую эру электромобилей
0Несколько автопроизводителей и технологических стартапов работают над технологией твердотельных аккумуляторов, и обещание меньшего веса и большего запаса хода электромобилей является лишь двумя из преимуществ. Гонка за внедрение твердотельных аккумуляторов в серийные автомобили, возможно, является самой важной, когда речь идет о технологии электромобилей в этом десятилетии, когда ряд разработчиков изучают различные составы аккумуляторов и работают над их масштабированием от лаборатории до производства.
General Motors переведёт электромобили с пакетных аккумуляторов на цилиндрические — типа 4680, как у Tesla
0Американская General Motors рассматривает переход на использование цилиндрических аккумуляторов в своих электромобилях вместо пакетных вариантов, применяющихся сегодня. Это обещает производителю ряд преимуществ. Аналогичной стратегии либо уже придерживаются другие ведущие автопроизводители, либо готовятся рассмотреть такую возможность.
Почему аккумулятор быстро разряжается и плохо заряжается зимой
0Хорошо известно, что аккумуляторные батареи чаще всего отказывают зимой, а не летом. Обычно владелец замечает это тогда, когда при попытке пуска мотора стартер никак не реагирует, а лампочки притухают. Вердикт простой: батарея разрядилась. А вот дальше обычно начинаются домыслы: дескать, на морозе так и должно быть, потому что саморазряд ускоряется.
Honda и GS Yuasa договорились о сотрудничестве в области аккумуляторов
0Японский автопроизводитель Honda Motor Co Ltd и производитель аккумуляторов GS Yuasa Corp в понедельник объявили, что будут сотрудничать в сфере производства литий-ионных аккумуляторов большой емкости и высокой производительности. Итогом станет создание совместного предприятия к концу этого года.
В Беларуси разработали натрий-графеновый аккумулятор
0Белорусские учёные создали натриевую АКБ. Как заявил журналистам директор НПЦ Национальной академии наук Беларуси по материаловедению Валерий Федосюк, разработчики смогли достичь параметров, которые сегодня выдают литиевые батареи. Более того, по мнению разработчиков, теоретически такая разновидность аккумуляторов может обеспечить мощность, ёмкость и прочие показатели втрое выше, чем дают современные аналоги.