литий-ионные аккумуляторы
Производители электромобилей приступили к тестам литий-серных аккумуляторов стартапа Lyten
0
Молодая компания Lyten разослала производителям автомобильного оборудования из США и ЕС первые серийно выпущенные образцы литий-серных аккумуляторов (Li-S) для оценки их возможностей.
Гигантское аккумуляторное хранилище заменило угольную электростанцию в Неваде
0
Швейцарско-американская компания Energy Vault, специализирующаяся на энергохранилищах, завершила строительство крупнейшей в США сетевой системы хранения энергии на базе литий-ионных аккумуляторов. Система Reid Gardner Battery Energy Storage System (BESS) мощностью 220 МВт/440 МВтч расположена в Моапе (Невада), примерно в 80 км к северо-востоку от Лас-Вегаса.
Завод по производству батарей для электрокаров в Калининграде хотят запустить в начале 2025 года
0
Завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в Калининграде планируют запустить в начале 2025 года. Проект реализует холдинг «Автотор» совместно с Росатомом. Представители компаний подписали соглашение о создании производства в рамках Международного форума «Атомэкспо-2024» во вторник, 26 марта.
В Австралии литий-ионные аккумуляторы вызвали более 1000 пожаров в прошлом году
0
По признанию руководителя второго по величине предприятии по переработке мусора в Сиднее, перерабатывающего более 300 кг материала в минуту, самой большой проблемой для такого бизнеса являются самовоспламеняющиеся аккумуляторы.
Химическая инъекция вернула к жизни отработанные литий-ионные аккумуляторы
0
Японские исследователи практически полностью восстановили емкость литий-ионных аккумуляторов с помощью вещества, которое восстанавливает деградировавшие электроды. Открытие ученых продлит срок службы таких батарей и, следовательно, сократит количество опасных отходов.
В «Технопарке Санкт-Петербурга» запускают производство систем управления для малогабаритных аккумуляторных батарей
0
Российский рынок испытывает потребность в качественных и недорогих литий-ионных аккумуляторах малой мощности. Сегодня для обеспечения резервирования электропитания малогабаритного электронного оборудования – модемов, маршрутизаторов, персональных компьютеров, средств пожарно-охранной сигнализации – используются свинцово-кислотные аккумуляторы. Они имеют ряд серьезных недостатков: большой вес, ограниченный срок службы, длительное время заряда и возможность использования только 60-70% емкости без риска повреждения.
Южная Корея запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электрокаров
0
Южная Корея вслед за ЕС запретила поставлять в РФ литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Самым крупным корейским поставщиком таких батарей в Россию была компания Enertech, которая с 2022 года находится под контролем структуры «Росатома». Запрет на поставки может создать трудности для текущей работы сборочных площадок госкорпорации в России, которые используют корейские ячейки. Запрет станет триггером для инвестиций в разработки, говорят аналитики, отмечая, что власти Южной Кореи могут дать разрешения на поставки для определенных организаций.
Ученые РАН создали эффективную технологию добычи лития из пегматитов с высоким выходом 98%
0
Специалисты Российской академии наук (РАН) разработали инновационную технологию извлечения лития из пегматитов, обеспечивающую высокий выход продукции на уровне 98%.
«АвтоВАЗ» начал выпуск первых e-Largus в Ижевске
0
Производство опытной партии электромобилей модели e-Largus стартовало на ижевском заводе «АвтоВАЗа», передал корреспондент «Интерфакса».
Алмазные батареи из ядерных отходов — смогут ли они заменить литий-ионные аккумуляторы
0
В настоящее время сразу две компании, Arkenlight и NDB, работают над технологией, позволяющей производить алмазы из ядерных отходов и впоследствии их использовать для создания батарей.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика