Оставшийся без Ford завод в Елабуге уходит в простой
0Конвейеры завода Ford Sollers будут остановлены до дальнейшего уведомления.
Зарубежные эксперты: Последствия санкций для всей автоотрасли будут значительными
0Затраты на производство автомобилей вырастут во всем мире из-за спецоперации на Украине.
В России начинает работу единая система обращения с отходами I и II классов опасности ФГИС ОПВК
0Единая система обращения с отходами I и II классов опасности, в том числе батареек, аккумуляторов и ртутных ламп, начинает действовать в России с сегодняшнего дня. Теперь весь оборот отходов будет проходить на интернет-платформе ФГИС ОПВК.
Разработана самая компактная в мире батарея размером с кристалл соли
0Немецкие ученые из Хемницкого технического университета сделали самую крошечную в мире батарейку: размер устройства составляет менее одного квадратного миллиметра.
30-я Международная специализированная выставка «Автономные источники тока»
030-я Международная специализированная выставка «Автономные источники тока» состоится 02 – 04 марта 2022 г.
Rivian собирается построить в Южной Корее экспериментальную линию по производству аккумуляторов
0Многие производители электромобилей в современных условиях видят ключ к рыночному успеху в наличии собственного производства тяговых аккумуляторов, и молодая американская компания Rivian не является исключением. Она намеревается не только организовать массовый выпуск тяговых батарей в США, но и запустить экспериментальную линию в Южной Корее.
Редкая форма серы поможет утроить зарядную емкость аккумуляторов
0Исследователи случайно нашли способ получения редкой формы серы, которая позволяет создавать более емкие аккумуляторы, не вступает в реакции, разрушающие электролит, и остается стабильной в течение тысяч рабочих циклов.
Росатом будет развивать технологии создания аккумуляторов
0Росатом по поручению правительства России займется развитием направления «Технологии создания систем накопления электроэнергии, включая портативные«. Об этом говорится в обнародованной в среду Белой книге (БК) «Развитие высокотехнологичных направлений«.
Насколько реален для России запуск собственного производства электротранспорта
0Переход на альтернативные виды топлива и развитие электромобилей требует не только создания инфраструктуры, но и запуска собственного производства электротранспорта. Насколько это реально для России, рассказал основатель и главный конструктор Центра технологического консалтинга, разработчик электромобилей Олег Клявин.