CATL
Производство аккумуляторов с участием человекоподобных роботов
0
Компания CATL стала первым в мире производителем аккумуляторов, внедрившим человекоподобных роботов в массовое производство аккумуляторных блоков, заменив человека на ключевых технологических этапах.
Производство АКБ для электрокаров в 5 раз превышает спрос в Китае
0
Аналитики AlixPartners фиксируют тревожную тенденцию: мировой рынок вошёл в фазу серьёзной «батарейной пузырьности». Китай, где CATL и BYD контролируют свыше половины глобального рынка АКБ, производит в разы больше, чем требуется автопрому.
«Роснано» и «Норникель» начнут проект по натрий-ионным батареям
0
Крупные российские компании «Роснано» и «Норникель» объединяют усилия для запуска масштабного производства натрий-ионных аккумуляторов. Этот шаг должен создать отечественную альтернативу привычным литий-ионным батареям и укрепить технологическую независимость страны в аккумуляторной отрасли.
Переход на натрий‑ионные аккумуляторы сулит революцию во многих отраслях
0
Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о перспективах производства и использования натрий‑ионных аккумуляторов.
SAIC-GM и CATL готовят батарею с рекордной скоростью зарядки
0
Совместная разработка SAIC-GM и CATL — аккумуляторная батарея нового поколения 6C LFP — готовится к серийному производству. Эта инновационная технология обещает установить новый стандарт на рынке электромобилей, позволяя увеличить запас хода на 350 км всего за 10 минут зарядки.
Производитель батарей для электрокаров из Европы Northvolt подал на банкротство
0
Производитель батарей для электромобилей Northvolt прибег к помощи 11 главы Кодекса США о банкротстве, чтобы защититься от кредиторов. Банкротство шведской компании стало болезненным ударом по надеждам Евросоюза обзавестись собственной электромобильной батареей. Так что зависимость от китайских производителей, контролирующих, по данным Международного энергетического агентства, 85% рынка электрических батарей, остается.
Шесть из десяти аккумуляторов для электромобилей выпускают в Китае
0
С января по август этого года доля рынка аккумуляторов для электромобилей LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On снизилась в годовом исчислении, отмечает в отчете SNE Research.
Компания LG разрабатывает новый тип батарей для электромобилей
0
LG Energy Solution разрабатывает новую технологию, которая в ближайшие несколько лет может произвести революцию в производстве аккумуляторных батарей.

Мировые цены на литий во втором полугодии 2025 г. перешли к росту после продолжительного падения, следует из данных консалтинговой компании Kept, Лондонской биржи металлов (LME) и ценового агентства Fastmarkets.
Компания CATL стала первым в мире производителем аккумуляторов, внедрившим человекоподобных роботов в массовое производство аккумуляторных блоков, заменив человека на ключевых технологических этапах.
Аналитики AlixPartners фиксируют тревожную тенденцию: мировой рынок вошёл в фазу серьёзной «батарейной пузырьности». Китай, где CATL и BYD контролируют свыше половины глобального рынка АКБ, производит в разы больше, чем требуется автопрому.
Крупные российские компании «Роснано» и «Норникель» объединяют усилия для запуска масштабного производства натрий-ионных аккумуляторов. Этот шаг должен создать отечественную альтернативу привычным литий-ионным батареям и укрепить технологическую независимость страны в аккумуляторной отрасли.
Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о перспективах производства и использования натрий‑ионных аккумуляторов.
Закрытие литиевых рудников в китайском городе Ичунь (восточная провинция Цзянси) может вызвать дефицит этого металла на глобальном рынке. Такое мнение выразили аналитики китайского инвестиционного банка CITIC Securities.
Совместная разработка SAIC-GM и CATL — аккумуляторная батарея нового поколения 6C LFP — готовится к серийному производству. Эта инновационная технология обещает установить новый стандарт на рынке электромобилей, позволяя увеличить запас хода на 350 км всего за 10 минут зарядки.
Производитель батарей для электромобилей Northvolt прибег к помощи 11 главы Кодекса США о банкротстве, чтобы защититься от кредиторов. Банкротство шведской компании стало болезненным ударом по надеждам Евросоюза обзавестись собственной электромобильной батареей. Так что зависимость от китайских производителей, контролирующих, по данным Международного энергетического агентства, 85% рынка электрических батарей, остается.
С января по август этого года доля рынка аккумуляторов для электромобилей LG Energy Solution, Samsung SDI и SK On снизилась в годовом исчислении, отмечает в отчете SNE Research.
LG Energy Solution разрабатывает новую технологию, которая в ближайшие несколько лет может произвести революцию в производстве аккумуляторных батарей.







