CATL
Безопасность твердотельных аккумуляторных батарей находится под сомнением
0Генеральный директор крупнейшего производителя аккумуляторов в мире, компании CATL, Робин Жэн выразил сомнения относительно безопасности и практичности твердотельных батарей.
CATL выпустила новую батарею с ресурсом 1,5 млн км
0Ведущий производитель аккумуляторов для электромобилей CATL совместно с Yutung Bus Co выпустил аккумуляторную батарею для питания коммерческих автомобилей, таких как автобусы и грузовики различных классов. Новый революционный аккумулятор с 15-летней гарантией обеспечивает пробег почти 1,5 млн км. По данным Yutong, новые аккумуляторы не подвержены деградации в течение первых 1000 циклов использования.
Китайские производители объединились для разработки твердотельных аккумуляторов для электромобилей
0В состав альянса вошли такие гиганты, как BYD, CATL, CALB, EVE Energy, Svolt Energy Technology и Gotion High-Tech.
Прорывные батареи для электрокаров, созданные в 2023 году
0В прошедшем году доминирующее положение Китая в производстве аккумуляторов проявилось особенно отчетливо. Мировой лидер CATL, контролирующий более 30% рынка, наращивает производство и выпускает инновационные батареи различных типов. Также появились многообещающие варианты твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов. И все же, несмотря на ограничения в емкости и прочие недостатки, литий-ионные батареи остаются пока основным источником питания электромобилей.
BYD построит завод по производству натриевых аккумуляторов
0BYD подписала контракт на строительство нового завода по производству аккумуляторов на сумму 10 миллиардов юаней (1,4 миллиарда долларов США) в Сюйчжоу, городе примерно на полпути между Пекином и Шанхаем. Годовая производственная мощность 30 ГВтч сделает его крупнейшим в мире заводом по производству натрий-ионных аккумуляторов.
Ford приостановил строительство завода по производству аккумуляторов в Мичигане
0Автопроизводитель Ford Motor приостановил строительство предприятия по выпуску аккумуляторов для электрокаров в Маршалле, штат Мичиган, сообщает MarketWatch. Окончательное решение о судьбе завода, в который компания планировала инвестировать $3,5 млрд, пока не принято.
За пять лет Toyota планирует выпустить четыре новых типа тяговых батарей
0К 2026 году Toyota силами принадлежащих ей торговых марок рассчитывает освоить выпуск по 1,5 млн электромобилей ежегодно, а к концу десятилетия довести это количество до 3,5 млн штук. Без прогресса в сфере технологий выпуска тяговых батарей компании таких результатов не достичь, поэтому до 2028 года она планирует вывести на рынок четыре новых типа тяговых аккумуляторов.
Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
Китайские ученые изобрели аккумуляторы для электрокаров, которые не боятся холодов
0Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, сообщил, что компания – крупнейший в мире поставщик аккумуляторов – разработала новые материалы для электролита, которые могут существенно повысить эффективность зарядки современных литий-ионных аккумуляторов, особенно в экстремальный холод.
Натрий-ионные аккумуляторы CATL дебютируют в электромобилях Chery Auto
016 апреля китайский производитель аккумуляторов CATL объявил, что Chery Auto станет первой компанией, которая будет использовать серийно выпускаемые натрий-ионные аккумуляторы в своих электромобилях. В то же время, но в сотнях километров от штаб-квартиры CATL в Нинде, Chery Auto провела пресс-конференцию, на которой они запустили новый бренд iCar и объявили, что первая натрий-ионная батарея CATL будет питать их модели электромобилей.