CATL начинает зимние испытания натрий-ионных батарей в легковых автомобилях
0
Компания CATL, ранее внедрившая натрий-ионные батареи в коммерческий транспорт, теперь расширяет их использование на легковые автомобили.
Сингапурская компания запустила производство «бумажных» батареек
0
Компания Flint объявила о начале производства «бумажной батареи», которая разлагается в почве по окончании жизненного цикла. Новое устройство уже было официально представлено посетителям на выставке электронных товаров в Лас-Вегасе.
Зарядная инфраструктура для электромобилей не успевает за ростом их количества
0
Несмотря на проседание продаж новых чистых электромобилей (BEV) в прошлом году, суммарно, с учетом гибридных моделей авто (HEV), наш рынок электротранспорта показал положительную динамику.
Нанесение ионного серебра решило ключевую проблему твердотельных батарей
0
Учёные из Стэнфордского университета предложили технологическое решение для устранения главного недостатка перспективных твердотельных батарей — хрупкости керамического электролита.
Ученые представили аккумулятор, который одновременно служит корпусом и источником энергии
0
На Всемирном экономическом форуме учёные Технологического университета Чалмерса представили обновлённые данные о структурных аккумуляторных материалах, которые ранее были признаны одной из ключевых технологий 2025 года. Новые результаты показывают, что такие композиты уже способны одновременно служить источником энергии и частью несущих конструкций.
Китай вводит обязательную отчётность по углеродному следу аккумуляторов для электромобилей с 2026 года
0
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) объявило пилотную программу, которая обяжет производителей тяговых аккумуляторов для NEV (англ. new energy vehicles — автомобили с новой энергетикой) отчитываться об углеродном следе их продукции с 2026 года.
При какой температуре замерзает аккумулятор и как его отогреть
1
Сам по себе электролит практически не замерзает. Но есть нюанс: чем ниже его плотность, тем больше шанс, что батарея придет в негодность. Autonews.ru делится зимними тонкостями
Производство аккумуляторов с участием человекоподобных роботов
0
Компания CATL стала первым в мире производителем аккумуляторов, внедрившим человекоподобных роботов в массовое производство аккумуляторных блоков, заменив человека на ключевых технологических этапах.
Под Калининградом запустили первую в России гигафабрику накопителей энергии
0
Топливный дивизион «Росатома» ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» накопителей энергии, построенную в Неманском районе Калининградской области.

Компания CATL, ранее внедрившая натрий-ионные батареи в коммерческий транспорт, теперь расширяет их использование на легковые автомобили.
Компания Flint объявила о начале производства «бумажной батареи», которая разлагается в почве по окончании жизненного цикла. Новое устройство уже было официально представлено посетителям на выставке электронных товаров в Лас-Вегасе.
Несмотря на проседание продаж новых чистых электромобилей (BEV) в прошлом году, суммарно, с учетом гибридных моделей авто (HEV), наш рынок электротранспорта показал положительную динамику.
Учёные из Стэнфордского университета предложили технологическое решение для устранения главного недостатка перспективных твердотельных батарей — хрупкости керамического электролита.
На Всемирном экономическом форуме учёные Технологического университета Чалмерса представили обновлённые данные о структурных аккумуляторных материалах, которые ранее были признаны одной из ключевых технологий 2025 года. Новые результаты показывают, что такие композиты уже способны одновременно служить источником энергии и частью несущих конструкций.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) объявило пилотную программу, которая обяжет производителей тяговых аккумуляторов для NEV (англ. new energy vehicles — автомобили с новой энергетикой) отчитываться об углеродном следе их продукции с 2026 года.
Мировые цены на литий во втором полугодии 2025 г. перешли к росту после продолжительного падения, следует из данных консалтинговой компании Kept, Лондонской биржи металлов (LME) и ценового агентства Fastmarkets.
Сам по себе электролит практически не замерзает. Но есть нюанс: чем ниже его плотность, тем больше шанс, что батарея придет в негодность. Autonews.ru делится зимними тонкостями
Компания CATL стала первым в мире производителем аккумуляторов, внедрившим человекоподобных роботов в массовое производство аккумуляторных блоков, заменив человека на ключевых технологических этапах.
Топливный дивизион «Росатома» ввел в опытно-промышленную эксплуатацию первую в России «гигафабрику» накопителей энергии, построенную в Неманском районе Калининградской области.








