аккумулятор
При какой температуре замерзает аккумулятор и как его отогреть
1
Сам по себе электролит практически не замерзает. Но есть нюанс: чем ниже его плотность, тем больше шанс, что батарея придет в негодность. Autonews.ru делится зимними тонкостями
Диэлектрическая защита: как продлить жизнь аккумулятору с помощью смазки
0
Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.
Какое напряжение должен показывать аккумулятор?
0
Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.
Сколько заряжается аккумулятор автомобиля? Отвечает эксперт Авто.ру
0
Разрядившийся «в ноль» аккумулятор почти всегда форс-мажор для автовладельца. И чтобы вернуть автомобилю работоспособность, батарею надо зарядить. Но сколько времени это займёт? Отвечает редактор Журнала Авто.ру Валерий Арутин.
«Сибур» рассматривает применение своих материалов для аккумуляторов
0
«Сибур» оценивает перспективы использования своих материалов для компонентов аккумуляторов электромобилей, в частности, оценивает потенциал производства специального полимера для сепаратора, а также возможность применения органических растворителей собственного производства для создания жидкого электролита, сообщил РИА Новости директор дивизиона «Транспорт» компании Анатолий Светликов.
При какой температуре нужно заряжать аккумулятор автомобиля?
0
При зарядке аккумулятора автомобиля важно соблюдать технику безопасности. На что нужно обратить внимание в этом процессе, рассказал эксперт ресурса «Авто.ру» Валерий Арутин.
Что делать, если у автомобиля сел аккумулятор
0
Пришла зима, а это значит, что у автомобилистов станет больше хлопот с аккумуляторной батареей (АКБ). Постараемся дать несколько советов относительно того, как завести машину, если сел аккумулятор, ведь ехать всё равно надо — хотя бы до магазина, чтобы купить новый. Но сначала давайте разберёмся в симптомах и причинах возникшей проблемы.
Узбекский поставщик аккумуляторов для КАМАЗа лишил бывшего партнера прав на товарный знак KUCH
0
Джизакский аккумуляторный завод из Узбекистана добился отмены регистрации в России товарного знака KUCH. Под этим названием завод поставлял в Россию аккумуляторы. Товарный знак принадлежал бывшему российскому партнеру завода, который уже взыскал с узбекского предприятия 257 млн рублей за незаконное использование бренда. Теперь завод выводит на российский рынок аккумуляторы под новым именем.
В России разработали пожаробезопасный аккумулятор для электросамокатов
0
В МФТИ создали пожаробезопасную импортонезависимую батарею для электросамокатов.
TDK добилась 100-кратного увеличения плотности энергии в твердотельных аккумуляторах
0
TDK, японский производитель электронных компонентов и поставщик Apple, сообщил о разработке материала для небольших твердотельных батарей, который обеспечит расчетную плотность энергии 1000 ватт-часов на литр (Вт·ч/л). Это в 100 раз превышает плотность энергии обычных твердотельных аккумуляторов массового производства. По оценкам компании, этот прорыв обеспечит более высокую производительность для носимых устройств и позволит делать их более компактными и безопасными.

Сам по себе электролит практически не замерзает. Но есть нюанс: чем ниже его плотность, тем больше шанс, что батарея придет в негодность. Autonews.ru делится зимними тонкостями
Многие автовладельцы уверены: клеммы аккумулятора нужно просто держать в чистоте, и на этом забота заканчивается. Однако те, кто сталкивался с зелёным налётом, окислением или неожиданными проблемами с запуском двигателя, знают — этого недостаточно. Именно здесь на сцену выходит диэлектрическая смазка.
Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно. Издание SPEEDME.RU подробно разобралось в этом вопросе.
Разрядившийся «в ноль» аккумулятор почти всегда форс-мажор для автовладельца. И чтобы вернуть автомобилю работоспособность, батарею надо зарядить. Но сколько времени это займёт? Отвечает редактор Журнала Авто.ру Валерий Арутин.
«Сибур» оценивает перспективы использования своих материалов для компонентов аккумуляторов электромобилей, в частности, оценивает потенциал производства специального полимера для сепаратора, а также возможность применения органических растворителей собственного производства для создания жидкого электролита, сообщил РИА Новости директор дивизиона «Транспорт» компании Анатолий Светликов.
При зарядке аккумулятора автомобиля важно соблюдать технику безопасности. На что нужно обратить внимание в этом процессе, рассказал эксперт ресурса «Авто.ру» Валерий Арутин.
Пришла зима, а это значит, что у автомобилистов станет больше хлопот с аккумуляторной батареей (АКБ). Постараемся дать несколько советов относительно того, как завести машину, если сел аккумулятор, ведь ехать всё равно надо — хотя бы до магазина, чтобы купить новый. Но сначала давайте разберёмся в симптомах и причинах возникшей проблемы.
Джизакский аккумуляторный завод из Узбекистана добился отмены регистрации в России товарного знака KUCH. Под этим названием завод поставлял в Россию аккумуляторы. Товарный знак принадлежал бывшему российскому партнеру завода, который уже взыскал с узбекского предприятия 257 млн рублей за незаконное использование бренда. Теперь завод выводит на российский рынок аккумуляторы под новым именем.
В МФТИ создали пожаробезопасную импортонезависимую батарею для электросамокатов.
TDK, японский производитель электронных компонентов и поставщик Apple, сообщил о разработке материала для небольших твердотельных батарей, который обеспечит расчетную плотность энергии 1000 ватт-часов на литр (Вт·ч/л). Это в 100 раз превышает плотность энергии обычных твердотельных аккумуляторов массового производства. По оценкам компании, этот прорыв обеспечит более высокую производительность для носимых устройств и позволит делать их более компактными и безопасными.








