литий-ионные акб
Toshiba разработала новую литий-ионную батарею без кобальта
0
Японская компания Toshiba представила новый прорывной аккумулятор, который может стать революцией в области энергетики.
Тольяттинские ученые создали наномагниевый аккумулятор, способный работать в два-три раза дольше литий-ионных аналогов
0
Ученые из Тольяттинского государственного университета (ТГУ) представили новое исследование, которое показывает потенциал создания аккумуляторов на основе наночастиц магния, способных работать в два-три раза дольше современных литий-ионных батарей, широко используемых в электронике и электромобилях, сообщает «Газета.Ру» со ссылкой на проектный офис национального проекта «Наука и университеты» Минобрнауки России.
Кремний из старых солнечных панелей переработали в литий-ионные аккумуляторы
0
Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей. Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.
Honda и GS Yuasa подписали соглашение о создании совместного предприятия — Honda – GS Yuasa EV Battery R&D Co., Ltd.
0
Honda Motor Co., Ltd. (Honda) и GS Yuasa International Ltd. (GS Yuasa) объявили, что подписали соглашение о создании совместного предприятия.
Разработан аккумулятор на основе кальция, способный выдержать рекордные 500 циклов перезарядки
0
Исследовательская группа Университета Тохоку разработала прототип металло-кальциевой (Ca) аккумуляторной батареи, способной выдержать 500 циклов заряда-разряда — это является эталонным показателем для практического использования. О прорыве было сообщено в журнале Advanced Science.
Росатом к 2027 году в четыре раза увеличит производство металлического лития
0
Росатом планирует в четыре раза увеличить производство металлического лития, сообщил ТАСС директор бизнес направления «Специальная химия» АО «ТВЭЛ» (топливный дивизион Росатома) Михаил Метелкин. Проект реализуется на Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», предприятие ТВЭЛ) — одном из крупнейших в мире производителей литиевой продукции.
Глобальное производство батарей для электромобилей вырастет в 5 раз до $616 млрд к 2035 году
0
Мировой рынок аккумуляторов для электромобилей за следующие 12 лет кардинально преобразится. Во-первых, он продемонстрирует быстрый рост — в 5 раз, до $616 млрд к 2035 году. А совокупная мощность выпускаемых аккумуляторов вырастет еще сильнее — почти в 8 раз, до 5,3 ТВт·ч. И все эти изменения кардинально изменят место Китая на этом рынке — его доля в мировом производстве тяговых батарей сократится в 2 раза — с нынешних 75% до 38%. Отберут ее новые производства в США и Европе. Такой прогноз представили эксперты аналитической компании SNE Research.
Литий-ионные аккумуляторы нового типа способны работать при –70 градусов Цельсия
0
Добиться таких результатов китайским исследователям позволило применение нового композитного материала для анодов на основе алюминия.
Корейская компания построит в Польше завод по производству медной фольги
0
Корейская компания SK Nexilis, входящая в конгломерат SK Group, начала в польском городе Сталева Воля строительство завода, который должен стать крупнейшим в Европе производителем медной фольги, используемой в литий-ионных аккумуляторах для электромобилей.
Обнародованы параметры строящегося в Калининграде завода Росатома по производству литий-ионных батарей
Как выяснила газета «Коммерсант» (“Ъ”), общая стоимость строительства завода по производству литий-ионных батарей «Росатома» в Калининграде превысит 26 млрд руб. В проекте может появиться второй акционер, который вместе с госкорпорацией вложит в стройку более 4 млрд руб. Росатом ориентируется на продажу батарей в РФ, а также ведет переговоры со странами СНГ. В целом же правительство надеется, что к 2030 году экспорт батарей достигнет $112 млн, что, по мнению аналитиков, слишком амбициозная задача.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика