Новая проблема автопрома – дефицит графита
0Западные автоконцерны борются за получение некитайского графита.
Panasonic может начать поставлять Mazda аккумуляторы для электромобилей
0Продукция японской корпорации будет обладать пятикратной энергоемкостью по сравнению с аккумуляторами, которые автоконцерн использует сейчас. Это существенно увеличит длительность поездок.
Volkswagen будет использовать клей для сборки аккумуляторов
0Volkswagen Group и ее технологический партнер Koenig & Bauer освоили процесс производства аккумуляторов, называемый сухим покрытием, который в случае серийного применения может снизить стоимость производства ячеек на сотни миллионов евро в год, говорится в заявлении главы VW Томаса Шмалла.
В Великих Луках откроют Первое в России производство герметизированных аккумуляторов
1Первое в России производство герметизированных аккумуляторов откроют в Псковской области. Об этом сообщает Правительство региона.
Toyota получит ¥ 120 млрд инвестиций в аккумуляторы для электромобилей
0Около 120 млрд иен ($860 млн) в виде государственной субсидии на разработку и производство батарей для электромобилей следующего поколения, получит Toyota Motor Corp., сообщает The Kyodo News.
Саратовский «Завод АИТ» может стать аккумуляторным технопарком с прицелом на экспорт
0Саратовский «Завод автономных источников тока» готов стать драйвером зеленой энергетики в регионе и положить начало новому технопарку.
Ford придумал пауэрбанк для электромобилей
0Ford, производитель полностью электрических F-150 Lightning, Mustang Mach-E и E-Transit, подал заявку на довольно интересный патент — огромную резервную батарею, установленную на крыше. Батарея может пополнять основной высоковольтный блок электромобиля при движении в районе, где нет доступных зарядных устройств.
Власти Китая решили упорядочить инвестиции в аккумуляторную промышленность
0Китайское правительство будет следить за рациональным инвестированием общественного капитала в промышленность по производству аккумуляторов для электромобилей, заявил заместитель главы министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) Синь Гуобинь, сообщает издание Yicai Global.
Некоторые аспекты развития рынка электромобилей в России: производство аккумуляторов
0Разработкой собственных накопителей энергии решила заняться госкорпорация «Росатом». Одним из важных направлений деятельности ведомство называло создание отечественных литий-ионных аккумуляторных батарей.
Китайская Gotion High-Tech готовит к выпуску аккумуляторы с марганцем — электрокару их хватит на 1000 км
0До сих пор было принято считать, что так называемые LFP-батареи обеспечивают более высокий эксплуатационный ресурс и низкую стоимость, но более дорогие тяговые аккумуляторы на основе никеля и кобальта при этом лидируют по плотности хранения заряда, а потому обеспечивают более высокий запас хода. В Китае создан новый тип аккумуляторов, который сочетает относительную дешевизну с возможностью обеспечить запас хода без подзарядки до 1000 км.